Шины - неотъемлемые элементы автомобиля.
От их качественных характеристик, степени износа и состояния напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и пешеходов.
Перечисленные факторы обеспечивают комфорт передвижения, расход топлива и маневренность транспорта.
Критически важно своевременно осуществлять замену резины в соответствии с сезоном и контролировать глубину протектора летних шин легковых автомобилей.
Протектор зимних шин
Остаток протектора для зимней резины - один из ключевых показателей, определяющих надежность сцепления колес с дорожным полотном.
ГИБДД регламентированы минимальные и максимальные значения глубины протектора.
Они должны учитываться каждым автомобилистом.
Чрезмерно изношенный рисунок покрышек повышает скольжение. Создается эффект планирования над заснеженной или ледяной поверхностью дороги.
Своевременная диагностика глубины протектора повышает безопасность управления транспортом.
Интенсивность износа поверхности покрышек обусловлена множеством факторов:
- Масса транспорта. Чем она выше, тем быстрее изнашивается резина.
- Перемещение по льду или снегу. Происходит повреждение поверхности шин.
- Стиль езды. Негативные факторы: резкое торможение, старт с места.
Чтобы не стать участником ДТП, необходимо четко следовать рекомендациям, указанным для определенного класса автомобилей в ПДД.
Глубина протектора для новых зимних покрышек составляет 10-11 мм.
Если максимальные показатели устанавливаются производителем, то предельная степень износа определяется ГИБДД.
По нормативам она не должна быть менее 4 мм. Нормой считается износ, не превышающий 50% от исходных значений.
Протектор летних покрышек
Прежде всего, необходимо выяснить, сколько мм протектор у новой летней шины.
Глубина рисунка на новых покрышках должна составлять 7,5-8,5 мм.
Высота протектора шин для легковых автомобилей гоночных моделей варьируется в пределах - 5-6 мм.
Износ рисунка резины бывает допустимым или недопустимым. Грань между этими показателями устанавливается законодательством.
Если остаток протектора для летней резины легкового автомобиля более 1,6 мм - износ признается допустимым. Для резины мотоциклетной техники этот показатель составляет - 0,8 мм.
Если остаток протектора для летней резины меньше регламентированной нормы, эксплуатация таких шин законодательно запрещена.
Сразу возникает вопрос, как узнать, какой остаток протектора допускается на летней резине. Критические значения износа устанавливаются ПДД.
Замена шины должна осуществляться при достижении показателя 50% от исходной глубины.
Как понять направление резины
Существует несколько разновидностей рисунков шин:
- направленный;
- ненаправленный;
- симметричный;
- ассиметричный.
Они отличаются параметрами и особенностями эксплуатации. Рисунок направленного проектора похож на наконечник стрелы. На такой шине маркировка Rotation и стрелка с направлением вращения.
Некоторыми производителями указывается ширина профиля резины, внешняя (Outside) и внутренняя (Inside) сторона. На ненаправленной покрышке отсутствуют маркировка и надписи.
Если ошибиться с направлением покрышки - существенно снизится контакт с дорожным покрытием.
Повысится шум. Ухудшится процесс отведения влаги.
Как определить износ шин
Каждый автовладелец должен знать, какой протектор должен быть на летней резине. Перед ним стоит задача обнаружения критической для безопасной эксплуатации машины степени износа проектора.
Производителями шин предусмотрены специальные индикаторы этого явления. Это элементы рисунка проектора.
Визуально они напоминают выступы (мостики). Их высота соответствует уровню износа поверхности резины.
Измерение глубины проектора выполняется при помощи специализированного устройства. При неравномерном истирании резины необходимо выполнить балансировку колес.
При наличии на шинах маркировки Regroovable допускается восстановление высоты проекторов путем нарезки ламелей.
Мастера мобильного автосервиса Porezoff предоставляют услугу углубления протектора. Восстановление рисунка происходит методом нарезки.
Процедура позволяет увеличить пробег шины на 25%, повысить ее тяговые свойства и сцепление с дорогой.