Поговорили с реальными собственниками и изучили отзывы, чтобы вы могли сделать правильный выбор 😉
О машине:
→ 3-цилиндровый турбомотор 1,5 л.
→ 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
→ Передний привод, в задней подвеске — балка.
Вячеслав, 42 года, машина 2020 года за 1 450 000 ₽ взамен Peugeot 308, пробег — 67 000 км:
→ Радует динамика, хороший клиренс, качество отделки приемлемое, люк не течёт.
→ Посадка не идеальна, плохой звук аудиосистемы, шумный мотор, небольшой бак.
→ Капот и крыша не оцинкованы, сколы цветут.
→ Расход — около 13 л.
→ На 40 000 км шатун третьего цилиндра повредил ГБЦ, мотор поменяли по гарантии в течение месяца.
Виталий, 36 лет, Coolray 2021 года куплен за 1 400 000 ₽ взамен Nissan Almera, пробег — 60 000 км:
→ Нравится динамика, на дороге устойчив, хорошие свет и эргономика.
→ Огорчает небольшой бак в 45 л. Пассажирам второго ряда зимой холодно, а летом жарко.
→ Досаждают вибрации от мотора.
→ Стоимость ТО-1 — 10 000 ₽, ТО-2 — 16 000 ₽, ТО-3 — 13 000 ₽, ТО-4 — 30 000 ₽, ТО-5 — 35 000 ₽, ТО-6 — 25 000 ₽.
Наталья, 29 лет, машина 2022 года за 1 500 000 ₽ взамен Kia Rio, пробег — 43 000 км:
→ Хорошая динамика и управляемость, комфорт, небольшой расход.
→ Салон просторный, а вот багажник маловат.
→ Телефон часто теряет связь с мультимедиа, при разговоре плохое качество звука, не хватает раздельного климата.
→ Внеплановых обращений к дилеру не было.
Жалобы на форумах:
→ Гремучая подвеска с небольшими ходами.
→ Нет воздуховодов для второго ряда.
→ Неремонтопригодный двигатель, только замена.
→ Слабые тормоза.
→ Педаль плохо отзывается на газ, помогает чип.
Как вы относитесь к этой модели? 🤔
#дромтест #geely #coolray #проблемы
