Найти в Дзене

Для чего проектировщику заказывать имитационное моделирование

Имитационное моделирование полезная штука при разработке проекта. В большинстве случаев её применяют, когда нужно оценить пропускную способность какого-то объекта. Им может быть перекрёсток или парковка, складское помещение или конвейерное производство, турникетная линейка или лифты в здании. Другими словами, наибольшую эффективность моделирование приобретает в тех местах, где могут скапливаться очереди из людей, товаров, машин т.п. Конечно, при проектировании все используют нормативы и ГОСТы, в которых уже имеется информация по пропускной способности или собраны вполне конкретные требования и указания к расчёту (пример: на высотное здание в 40 этажей с населённость 1200 человек необходимо 5 лифтов грузоподъёмностью 1250 кг). Но если бы всё было так как в ГОСТах, то у нас не было бы пробок на дорогах (или их было по минимуму), очередей на станциях железной дороги, автобусов везде хватало, а также производства работали с заявленной мощностью. К сожалению, этого не происходит по двум дос

Имитационное моделирование полезная штука при разработке проекта. В большинстве случаев её применяют, когда нужно оценить пропускную способность какого-то объекта. Им может быть перекрёсток или парковка, складское помещение или конвейерное производство, турникетная линейка или лифты в здании. Другими словами, наибольшую эффективность моделирование приобретает в тех местах, где могут скапливаться очереди из людей, товаров, машин т.п.

Конечно, при проектировании все используют нормативы и ГОСТы, в которых уже имеется информация по пропускной способности или собраны вполне конкретные требования и указания к расчёту (пример: на высотное здание в 40 этажей с населённость 1200 человек необходимо 5 лифтов грузоподъёмностью 1250 кг). Но если бы всё было так как в ГОСТах, то у нас не было бы пробок на дорогах (или их было по минимуму), очередей на станциях железной дороги, автобусов везде хватало, а также производства работали с заявленной мощностью. К сожалению, этого не происходит по двум достаточно простым причинам:

1. В ГОСТах большинство расчётов и правил основаны на равномерном и постоянном потоке, а в жизни всё неравномерно (машины с парковки выезжают тогда, когда посетители сделают свои дела в ТЦ и в результате забивают шлагбаум на выезд, в поликлинику люди приходят также неравномерно, в результате получаем постоянные очереди у врача и длинные записи на перёд).

2. В ГОСТах не учитываются взаимосвязи элементов систем (нагрузка на паспортный контроль в аэропорту зависит от того, какое количество стоек регистрации сейчас обсуживает входной поток, нагрузка на конкретный перекрёсток зависит от других смежных улиц и ситуация них)

На видео пример пробки на паркинге при недостаточном количестве шлагбаумов

Таким образом, если мы хотим получить действительно работающий объект, и потом не разводить руками со ссылками на ГОСТы, то имитационное моделирование вам в помощь. Оно может и не совсем покажет ситуацию как в жизни (70-90% сходимости), но этого будет достаточно для того, чтобы избежать фатальных ошибок и кратно повысить точность расчётов.

Дайте знать своей реакцией, если хотите почитать конкретные кейсы проектов

Всем успехов!