После небольшого снижения в июне доля новых автомобилей в структуре кредитных покупок вернулась к росту. По подсчётам Национального бюро кредитных историй, по итогам второго месяца лета она составила 81,3%. Продолжает расти, хоть и незначительно, и средний размер целевого займа.
Доля новых автомобилей в автокредитовании планомерно растёт последний год: в июле-2023 она составляла лишь 63,1%. Увеличивается количество таких сделок и в численном выражении. Если год назад в кредит было приобретено 66,2 тысячи новых автомобилей, то сейчас — уже 122,3 тысячи. По сравнению с июнем доля новых машин в структуре рынка подросла на 0,8 п.п., в количественном выражении их продажи в кредит выросли на 2%.
Что касается среднего размера кредита, то с октября по апрель он уменьшался, но в последние три месяца продолжает расти, хотя пикового октябрьского значения пока не достиг. Если в середине осени прошлого года россияне в среднем брали в кредит для покупки автомобиля 1,53 миллиона рублей, то в июле этот показатель составил 1,48 миллиона. При этом для Москвы, Подмосковья и Санкт-Петербурга средний размер автокредита в июле зафиксирован в диапазоне от 1,92 до 1,72 миллиона рублей.
Аналитики НБКИ предполагают, что увеличение доли приобретённых в кредит новых автомобилей объясняется потребительскими ожиданиями роста ставок и удорожания заёмных средств.
