Если на рынке новых машин в РФ китайцы уже захватили лидерство, то до «вторички» эта тенденция доходит с понятным запозданием. Пока «китайцы» занимают лишь 3% российского рынка автомобилей с пробегом, по данным «Автостата». Эксперты этого агентства опросили дилеров и выяснили, когда «китайцы» начнут массово появляться на рынке подержанных машин.
«Массовый выход китайских брендов на рынок автомобилей с пробегом ожидается к концу 2025 года, — полагает директор департамента автомобилей с пробегом ГК “Автодом” и ГК “АвтоСпецЦентр” Андрей Гришаков. — Наполнение рынка машинами из КНР создаст для дилеров новые возможности, а именно: программы продаж автомобилей с пробегом, продленные гарантии и увеличение складов».
Похожие прогнозы дает директор направления «Автомобили с пробегом» сети дилерских центров «Прагматика» Александр Сурков. По его мнению, доля китайских автомобилей в структуре продаж занимает в настоящий момент не более 5%, но она неуклонно растет, а в полной мере данный сегмент может сформироваться не ранее 2025 года.
Распространение китайских машин на вторичном рынке будет кратно увеличиваться с каждым годом, и дилеры будут активно бороться за долю в этой рыночной нише — например, в области продажи сертифицированных авто с пробегом. Это отмечает директор по продажам и маркетингу «Санрайз Групп» Михаил Попов.
«Массовый выход на рынок китайских автомобилей с пробегом будет тогда, когда рынок насытится новыми китайскими машинами. Предполагаю, что это будет через 3 — 4 года после старта продаж бренда», — заявляет заместитель генерального директора по направлению автомобилей с пробегом АГ «АВИЛОН» Роман Титов.
Есть мнение, что распространение «китайцев» на вторичном рынке проявит себя уже в ближайшие месяцы. К концу года их доля в сегменте иномарок с пробегом может увеличиться с нынешних 10% до 25%, прогнозирует директор направления автомобилей с пробегом автомобильного маркетплейса Fresh Максим Солодовник.