Эта модель уже наделала шума, и мне стало интересно, действительно ли она заслуживает внимания, или это просто очередная попытка АвтоВАЗа остаться на плаву.
Привет, друзья! Это снова я, Большой Филл. Сегодня хочу поделиться своими впечатлениями о Ладе Веста НГ 2024. Поехали!
Внешность, которая цепляет
Ну что сказать, дизайн у Лады Веста НГ 2024 действительно получился на пятёрку. Ушли те времена, когда Лады выглядели скучно и неприметно. Теперь перед нами автомобиль, который не стыдно припарковать рядом с иномарками. Новая решетка радиатора, стильные фары и хромированные элементы придают автомобилю агрессивный и современный вид. Лично я не ожидал такого смелого шага от АвтоВАЗа.
Что у неё под капотом?
Теперь о самом интересном — двигателе. Лада Веста НГ 2024 оснащена 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с. Не буду кривить душой, мощности хватает для повседневных задач, но это не та машина, которая будет рвать асфальт. Автоматическая коробка передач добавляет комфорта в управлении, но в спорт-режиме её явно не хватает. Если вам важна динамика и разгон, придётся смириться с тем, что Веста — это всё-таки про комфорт и экономичность, а не про адреналин.
Технологии внутри и салон
Интерьер тоже не подвел. Новая мультимедиа система с 10-дюймовым экраном и поддержкой Яндекс.Сервисов — это уже что-то! Теперь можно без проблем пользоваться навигатором, слушать музыку онлайн и даже управлять некоторыми функциями через голосовые команды. Подогрев сидений и климат-контроль также присутствуют, и это приятно радует, особенно в холодное время года. Чувствуется, что АвтоВАЗ решил не мелочиться и реально вкладывается в повышение комфорта.
Цена Lada Vesta NG 2024
Lada Vesta NG 2024 представлена в нескольких комплектациях с ценами от примерно 1.24 до 2.2 миллионов рублей.
Комплектации и цены:
- Comfort (от 1.24 млн рублей): Базовая версия, включающая такие функции, как электрический усилитель руля, светодиодная оптика, подогрев зеркал, фронтальные подушки безопасности, ABS и кондиционер.
- Comfort Plus: Добавляются подогрев лобового стекла, задние парктроники, центральный подлокотник и мультифункциональный руль.
- Enjoy (от 1.59 млн рублей): Дополняется мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном, камерой заднего вида, подогревом сидений и кожаной отделкой руля.
- Techno (до 2.2 млн рублей): Топовая комплектация с 10-дюймовым планшетом, цифровой приборной панелью, атмосферной подсветкой салона и расширенным пакетом безопасности.
В зависимости от выбранной комплектации, автомобиль оснащается различными двигателями мощностью до 106 л.с., а также возможностью выбора кузова седан или универсал.
Итог: стоит ли своих денег?
На мой взгляд, Лада Веста НГ 2024 — это удачное обновление, которое однозначно стоит своих денег. Да, у неё не самый мощный мотор, но для городских поездок и дальних поездок с семьёй — это отличное решение. "Если вы ищете надёжный и комфортный автомобиль, который не съест весь ваш бюджет, то Веста НГ 2024 определённо заслуживает внимания."
Но знаете что? Я всё ещё задаюсь вопросом: как эта красавица покажет себя в суровых зимних условиях?
Следите за моим блогом, скоро я проверю её на прочность и расскажу, как она справляется с русской зимой!
Понравилась статья или нашли ошибку? Поделитесь своим мнением!
Спасибо, что дочитали до конца! Мне важно знать ваше мнение, поэтому буду рад вашим комментариям. Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые обзоры, советы и последние новости из мира автомобилей. Ставьте лайки, если материал был полезен, и делитесь статьей с друзьями!
Ваше участие помогает мне становиться лучше и предоставлять вам еще больше интересного и качественного контента. До новых встреч!