С 1 сентября в России вступают в силу ряд значимых изменений в законодательстве, касающихся безопасности дорожного движения и управления транспортными средствами. Эти изменения затронут как водителей, так и пассажиров, а также повлияют на работу такси и платных дорог. Давайте подробно рассмотрим, что именно ожидает автомобилистов и перевозчиков.
Новые правила установки камер фиксации нарушений
Одним из ключевых изменений является пересмотр правил размещения камер, фиксирующих нарушения ПДД. С 1 сентября в населенных пунктах знаки, предупреждающие о наличии камер фото- и видеофиксации, будут устанавливаться не менее чем за 100 метров до зоны контроля. На загородных трассах это расстояние увеличивается до 150-300 метров. Эти меры призваны повысить информированность водителей о ведении автоматического контроля за соблюдением правил дорожного движения.
Кроме того, нововведения запрещают установку фотокомплексов слишком близко друг к другу. Теперь в населенных пунктах камеры, контролирующие скорость, должны располагаться на расстоянии не менее 1 километра друг от друга, а вне населенных пунктов — не менее 5 километров. Эти меры направлены на предотвращение ситуации, когда водители могут получать несколько штрафов за одно и то же нарушение, зафиксированное разными камерами, расположенными на коротком расстоянии.
Также были введены ограничения на установку мобильных комплексов. Теперь такие устройства могут фиксировать нарушения только в том случае, если они находятся непосредственно на проезжей части и являются участниками дорожного движения. Это исключает возможность использования треног и замаскированных фотоловушек на обочинах. Исключение составляют случаи, когда камеры используются для фиксации других нарушений, таких как выезд на встречную полосу или нарушение правил разметки. В таких случаях камеры могут размещаться на любом расстоянии друг от друга, а также на крупных транспортных развязках и аварийно-опасных участках.
Обновленный состав автомобильной аптечки
С 1 сентября также вступают в силу изменения в требованиях к составу автомобильной аптечки. Теперь в аптечке обязательно должны присутствовать блокнот, карандаш или маркер черного либо синего цвета, а также инструкция по оказанию первой помощи. Дополнительно в комплекте должны быть медицинские перчатки, маски (включая маску для сердечно-легочной реанимации), спасательное одеяло размером не менее 160 см на 210 см и две пары ножниц: хирургические и для перевязочного материала.
Если аптечка была укомплектована до вступления в силу новых требований, её использование допускается до истечения срока годности, но не позднее 1 сентября 2027 года. На данный момент штраф за отсутствие аптечки в автомобиле не предусмотрен, однако важно своевременно привести аптечку в соответствие с новыми требованиями, чтобы избежать проблем в будущем.
Увеличение штрафов за неоплату проезда по платным дорогам
С 1 сентября увеличиваются штрафы за неоплату проезда по платным участкам дорог. Для физических лиц штраф составит 3 тысячи рублей, для юридических лиц — 10 тысяч рублей. Владельцы грузовых автомобилей будут обязаны платить штраф в размере 5 тысяч рублей, а для юридических лиц он составит 15 тысяч рублей.
Эксперты отмечают, что повышение штрафов не обязательно приведет к снижению числа нарушений, так как высокие тарифы на платных дорогах остаются значительным финансовым бременем для многих водителей. По мнению специалистов, снижение тарифов могло бы увеличить готовность водителей оплачивать проезд, что в свою очередь помогло бы уменьшить количество нарушений.
Обязанность по оформлению страховки для такси
С 1 сентября перевозчики легковых такси обязаны оформлять полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП). Полис необходимо приобрести в течение 60 дней с момента вступления изменений в силу, но не позднее 31 октября 2024 года. Каждый транспорт, используемый в качестве такси, должен быть застрахован.
Полис ОСГОП обеспечивает страховые выплаты за причинение вреда здоровью пассажиров до 2 миллионов рублей и за имущественный ущерб до 23 тысяч рублей на одного человека. Штраф за отсутствие полиса для должностных лиц составляет от 40 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц — от 500 тысяч до 1 миллиона рублей. Деятельность по перевозке пассажиров без полиса ОСГОП будет запрещена. Информация о действующем полисе должна быть внесена в региональный реестр перевозчиков легковых такси.
Некоторые депутаты выражают обеспокоенность, что дополнительные расходы на оформление страховки могут привести к росту цен на услуги такси и уходу с рынка многих водителей. Это может негативно сказаться на цели закона по улучшению безопасности и легализации такси, а также привести к увеличению затрат для пассажиров.
Заключение
Эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и улучшение условий для пассажиров и водителей. Важно, чтобы все участники дорожного движения были осведомлены о новых правилах и подготовились к ним заранее. Эти меры помогут сделать дороги безопаснее, но для их эффективного применения необходимо обеспечить правильное внедрение и контроль за соблюдением новых требований.