Найти в Дзене

Первый кроссовер обогнавший свое время. Talbot Matra Rancho.

Кто же создал класс кроссоверов? Какая машина была первым представителем очень популярного ныне класса? Кто-то скажет, «пфф, простой вопрос, конечно же это американцы с их AMC Eagle». И тут сложно не согласиться, ведь действительно Eagle был первым полноприводным универсалом, выпуск начался 1979 году и все знают что это и был первый кроссовер. А первый ли? Что если я скажу что первыми были французы? Что если вы узнаете что Talbot Matra Rancho была выпущена раньше, еще в 1977 и при этом была похожа на современные кроссоверы намного больше чем Eagle? Приведу краткую справку об автомобиле а далее поищем его в объявлениях на просторах РФ. Talbot Matra Rancho — это переднеприводной туристический автомобиль, выпущенный автомобильным отделением французской аэрокосмической фирмы Matra. Впервые был показан публике в 1977 году. Особенности автомобиля: ● трёхдверный пятиместный стеклопластиковый кузов универсал; ● объём кузова 1005 дм³, со сложенным задним сиденьем — 2200 дм³; ● четырёхци

Наш подопытный во всей красе
Наш подопытный во всей красе

Кто же создал класс кроссоверов? Какая машина была первым представителем очень популярного ныне класса? Кто-то скажет, «пфф, простой вопрос, конечно же это американцы с их AMC Eagle». И тут сложно не согласиться, ведь действительно Eagle был первым полноприводным универсалом, выпуск начался 1979 году и все знают что это и был первый кроссовер. А первый ли? Что если я скажу что первыми были французы? Что если вы узнаете что Talbot Matra Rancho была выпущена раньше, еще в 1977 и при этом была похожа на современные кроссоверы намного больше чем Eagle?

Приведу краткую справку об автомобиле а далее поищем его в объявлениях на просторах РФ.

Talbot Matra Rancho — это переднеприводной туристический автомобиль, выпущенный автомобильным отделением французской аэрокосмической фирмы Matra. Впервые был показан публике в 1977 году.

Реклама в журнале. Год не знаю
Реклама в журнале. Год не знаю

Особенности автомобиля:

● трёхдверный пятиместный стеклопластиковый кузов универсал;

● объём кузова 1005 дм³, со сложенным задним сиденьем — 2200 дм³;

● четырёхцилиндровый рядный двигатель мощностью 59 кВт (80 л.с.);

● механическая четырёхступенчатая трансмиссия;

● максимальная скорость 145 км/ч.

Могучее сердце на 80 л/с
Могучее сердце на 80 л/с

Салон передняя часть
Салон передняя часть

Багажник, размер, что называется, «моё почтение»
Багажник, размер, что называется, «моё почтение»

Модификации Talbot Matra Rancho:

● Rancho С;

● Raid Grand. Отличалась такими внедорожными опциями, как блокировка дифференциала, лебёдка, смонтированная на переднем бампере, и запасное колесо, закреплённое на крыше;

● Rancho Х. Топовая модификация с легкосплавными дисками, кузовом в цвете металлик и улучшенной обивкой салона;

● Rancho AS. Коммерческая версия, без задних сидений (что освобождало покупку от французского налога).

Выпуск автомобиля продолжался до 1985 года.

Да уж инфы по этой машине в рунете маловато, если даже нейросеть дословно копирует статью с Википедии. С другой стороны, мы тут собираемся ценники смотреть а не упарываться по техничке и историческим перипетиям.

Может быть объявлений будет побольше? Странное дело, на Дроме в списке автопроизводителей нет ни Talbot не Matra не вместе не по отдельности, и все сегодняшние экспонаты проходят под определением «прочие авто, иномарки». Такие дела.

Так как все представленные в объявлениях машины плюс минус одинаковы и различаются (при поверхностном ознакомлении) чаще всего только ценой, я не буду комментировать приложенные скрины, там и так все видно. Да и по факту это два автомобиля, объявления о продаже которых время от времени выкладывались продавцами а потом снимались с публикации и выкладывались заново. На заграничных площадках я не нашел не одного полноразмерного Rancho в продаже(моделек же продается много). В общем, спасибо за внимание. Пока

-6

-7