Зарядка электромобилей на ходу
Пока емкость аккумуляторов остается недостаточной для того, чтобы электротранспорт мог далеко и безопасно уезжать от зарядных станций, а на самих станциях он вынужден проводить довольно много времени, есть альтернативная идея — заряжать электромобиль или электробус прямо во время движения. Для этого надо всего-то превратить саму дорогу в зарядную станцию. Разработчик электроники и электрики для автомобилей компания Denso и строительная компания Obayashi в Токио создают исследовательский полигон длиной в 15 км для тестирования такой системы зарядки электротранспорта: зарядные устройства располагаются под дорогой, убирая всю инфраструктуру передачи энергии под землю. Причем участники проекта рассчитывают не только на городской транспорт, но и на владельцев электромобилей, а также будущие беспилотные электромобили, для которых предполагается также прокладывать вдоль дорог не только электрические кабели, но и телекоммуникационные — для обмена информацией. Свой вариант подобной системы с передачей заряда и информации для электромобилей летом прошлого года продемонстрировала китайская компания FAW. Впрочем, ни у японского, ни у китайского проектов пока нет подтвержденной экономической целесообразности, так что будущее электродорог для электромобилей довольно туманно.
Шины с переменными свойствами
Как автолюбителя с очень большим разбросом интересов меня очень волнует судьба всевозможных проектов по созданию универсальных шин. В конце прошлого года представители концерна Hyundai заявили, что им удалось создать шины, которые позволяют водителю менять сцепные свойства одним касанием кнопки. В них используется специальный материал, меняющий свою форму под воздействием электрического тока. Шесть канавок, размещенных в шине по кругу, при подаче тока позволяют увеличить размеры и таким образом создают поверхность, которая работает аналогично тому, как работают шины с надетыми на них цепями, что позволяет резко повысить сцепные свойства такой шины. В настоящий момент новинка всё ещё находится в стадии разработки, и пока нет никаких сведений о том, насколько успешно.
Накидка из солнечных панелей для электрокара
Для тех, кто поехал, но не доехал, потому что в его электромобиле кончился заряд, а зарядной станции поблизости нет, оригинальное решение предлагает компания GoSun. Ею была разработана специальная накидка на автомобиль, которая представляет собой несколько раскладывающихся блоков солнечных панелей под названием EV Solar Charger. Дополнительным плюсом конструкции указывается то, что в жару она позволяет не перегревать сам автомобиль. В сложенном виде накидка убирается в специальный кофр, размещаемый на крыше. По оценкам разработчика, такое устройство позволяет за день накопить энергии, которой хватит примерно на 30 миль (около 50 км) пробега. Как аварийный вариант такой способ подойдет, но размещение в кофре на крыше ставит вопрос, а не вырастет ли расход энергии из-за ухудшения аэродинамики автомобиля. Узнать, как оно будет на практике, можно будет в 2025 году, когда GoSun обещает начать поставки EV Solar Charger. Стать одним из обладателей такой системы будет за 3 тысячи долларов, а на предзаказах по $250 компания собрала более $3 миллионов.
Квадрокоптер для поиска объезда пробок
Добавить к автомобилю квадрокоптер предлагают инженеры Bentley. Причем не просто добавить, а сделать Flying B действительно летающим. Идея заключается в том, что логотип на капоте автомобиля становится не просто убирающимся, а превращается в 250-граммовый квадрокоптер с фигуркой, подсветкой и управлением из салона автомобиля. Под капотом, соответственно, будет место для хранения и подзарядки аккумуляторов. Практическую пользу для владельца в Bentley видят такую: поиск альтернативных маршрутов проезда по пробкам, освещение дорожной обстановки впереди автомобиля, поиск свободного места на парковке или же поиск припаркованного автомобиля, а также информирование экстренных служб об инцидентах на дороге.
Tesla сама выберется с парковки
От новостей о неуспехах электромобилей — к их достижениям. Компания Tesla выпустила обновление программного обеспечения своей системы беспилотного вождения FSD 12.5.1, которая теперь позволяет самостоятельно найти выезд с парковки и сделает это даже в ситуации отсутствия разметки, например, при парковке на грунте. Обновление ПО сначала коснётся модели Model Y, оснащённой оборудованием HW4, а позднее придёт и на модели с комплектом оборудования HW3. Также говорится, что обновление автопилота FSD 12.5 будет поддерживать и пикап Cybertruck. Общее количество отслеживаемых параметров выросло по сравнению с предыдущей версией в пять раз. Отдельно подчеркивается, что новая версия автопилота значительно улучшила плавность вождения. Директор по автономному вождению Tesla Ашок Элусвами утверждает, что ехал 30 минут с открытой чашкой кофе и ни разу не пролил его.
Ford расскажет о нарушениях владельца
Ну и новость для тех, кто любит лихачить, а заодно опасается превращения нашего мира в «цифровой концлагерь». Компания Ford готовит технологию, которая будет сообщать полиции о том, что владелец автомобиля данной марки нарушает скоростной режим. Патентная заявка, поданная еще в 2023 году (но раскрытая только сейчас) сообщает, что автомобиль может быть оборудован комплексом датчиков, которые не только будут отслеживать соблюдение скоростного режима самим автомобилем, но также и сообщать о таких нарушениях, если они будут происходить рядом. Автомобиль Ford в потоке будет отслеживать скорости движения соседей, сравнивать их с требованиями дорожных знаков, а выявив нарушение, фотографировать номера злодея и отправлять эту информацию в полицию. Разумеется, все эти наработки могут быть интегрированы и в автономные автомобили, так что контроль скорости будет осуществляться вообще без участия человека. Единственное препятствие на пути внедрения — в США пока нет никаких законодательных норм, которые позволили бы полиции использовать полученную подобным образом информацию.
Про различные новинки и идеи в сфере техники и технологий в рубрике «Пятница будущего» на сайте https://mobile-review.com
Нам очень интересно ваше мнение! Делитесь впечатлениями и задавайте вопросы в комментариях.