Кроссовые мотоциклы– это специализированное оборудование для езды по бездорожью и сложным маршрутам, таким как грязь, песок, камни и лесные тропы. Они предназначены для профессиональных спортсменов, их точно не следует рассматривать в качестве первого байка для новичка или подростка.
Производители кроссовых байков экспериментируют над своими детищами. Но общими требованиями остаются следующие:
● максимальная отдача мотора;
● малый вес, что делает их максимально маневренными;
● подвески должны быть рассчитаны на прыжки с трамплинов, естественных препятствий.
Соревнования проводятся на закрытых трассах, обычно в теплое время года и светлую часть дня. Света достаточно для того, чтобы отказаться от установки фары, других методов подсветки. Кроме того, как правило, у подобных моделей байков отсутствует электростартер.
Обращаем внимание, что использование кросс-байков на дорогах общего пользования, в том числе грунтовых строго запрещено. Это спортивный снаряд, заниматься на нем нужно только на закрытых треках и под руководством тренера. Купить кроссовый мотоцикл для развлечения – бессмысленная трата средств.
Типичные отличия кроссовых байков от прочих видов мотоциклов
1. Подвеска – мощная и длинноходная, позволяет преодолевать неровности и препятствия, ямы и корни деревьев.
2. Шины – с агрессивным протектором, который обеспечивает надежное сцепление на скользких и неровных поверхностях и жесткими боковинами.
3. Рама – легкая и прочная, часто на основе сплавов на основе хрома, молибдена. Она должна выдерживать нагрузки при езде по сложным маршрутам. Сложная геометрия рамы позволяет повысить управление спортивным мотоциклом на сложных участках трассы.
4. Повышенный клиренс – помогает избежать повреждений при преодолении препятствий.
5. Минимум электроники, что повышает надежность и устойчивость байка на сложных трассах. Кроме того, отказ от нее позволяет снизить вес машины.
6. Усиленная защита всех компонентов и деталей от повреждений, рук и ног гонщика. Сам мотор менее мощный, чем у дорожных байков, но его достаточно для преодоления препятствий на треке.
7. Отсутствует возможность крепления багажа, кофров. Рассчитан только на одного человека, движение с пассажиром невозможно.
Эти особенности делают кроссовые мотоциклы идеальными для гонок, эндуро и других видов активного отдыха в условиях бездорожья.
Лучшие кроссовые мотоциклы
Понятие «лучший спортивный снаряд» в мотоспорте довольно таки условно. Каждый профессиональный спортсмен подбирает байк исключительно под себя. Эксперты интернет магазина JHLmoto подготовили подборку спортбайков, которые зарекомендовали себя на известных спортивных мероприятиях.
● JHL M5 MT250 (1E66MM) – с 2-тактным мотором Loncin объемом 250 куб. см на жидкостном охлаждении. Рама из сплава хрома с молибденом повышенной прочности, 6-ти ступенчатая коробка передач. На колесах диаметром 21 и 18 дюймов установлены спицы повышенной прочности диаметром 3,5/4мм, что позволяет выдерживать прыжки. Гарды для защиты рук – усиленные и обтекаемые. Цена у дилера стартует от 400000 рублей, что немного для машин такого класса.
● Honda CRF 250R – с объемом двигателя в 250 кубиков и водяным охлаждением. Оснащена пятиступенчатой коробкой передач, кик стартером. Вес 93 кг. Стоимость не новой машины стартует от 550 тыс. рублей.
● Suzuki RM-Z250 – появился благодаря сотрудничеству с компанией Кавасаки. На нем уже установлен 4-х тактный двигатель с водяным охлаждение. Также он оснащен пятиступенчатой коробкой передач, запуск – кик стартер. Современный стремительный дизайн, рама выполнена из алюминия, специальная форма подвески повышает управляемость этой модели. Цена кроссового мотоцикла 2000 года составляет в среднем 400000 рублей.
● Honda CRF 450R – более тяжелый аппарат, его масса достигает 111 кг. Объем двигателя 250 кубов. Узкая, довольно агрессивная машина, оснащена 5-ступенчатой трансмиссией. Цены стартуют от 700000 рублей на экземпляры 2000 года выпуска.
● Yamaha YZ250F – с четырехтактным двигателем и массой всего 75 кг. Рабочий объем мотора составляет 85 кубиков. Но при этом оснащен шестиступенчатой трансмиссией. Легкий, маневренный, стоимость – от 400 до 800 тысяч рублей.
При выборе кроссового мотоцикла ориентируйтесь на свои габариты, машина должна соответствовать вашему весу, а ноги доставать до земли. Кроме того, новичкам рекомендуется купить спортивный байк с малым объемом двигателя. А уже с опытом переходить на более мощные машины.