Перед поездкой я много читала в интернете, что пишут про этот поезд и маршрут. Было и хорошее, и плохое. И я решила всё-таки сама поехать на двухэтажном поезде. Сейчас расскажу, как прошла моя поездка из Москвы в Лазареское, которая длилась 21 час 30 минут.
Как я поняла, раньше по данному маршруту ходили обычные поезда, и только в этом году запустили двухэтажные. Огромным плюсом 102м является время в пути. Меньше чем за сутки можно доехать из Москвы на юг, а удобное время отправления и прибытия как раз подстроено для заселения в гостиницу. Также есть двухэтажный быстрый поезд, который идёт на несколько часов раньше.
Покупка билетов
Так как время в пути для меня играло главную роль, я заранее решила, что поеду на этом поезде.
Поэтому в нужную дату, за 90 дней до отправления в 8 утра, я готова была покупать билет.
Покупка билета на этот поезд — это отдельное испытание. В 8 утра, как только выложили билеты, возникли трудности с сайтом РЖД, поэтому покупка затянулась на минут 20. И примерно за это же время почти все билеты были раскуплены.
Конечно, иногда появлялись в продаже билеты, которые сдали другие пассажиры. Но рассчитывать на это не стоит, нужно покупать всё сразу.
Моя поездка
Поезд отправлялся с Казанского вокзала в 14:40. Примерно за 30 минут до отправления началась посадка. В поезде всё это время играла приятная музыка.
Сразу бросились в глаза низкие потолки, но я к этому быстро привыкла. Плюс я ещё невысокого роста.
Верхние полки были уже заправлены постельным бельём. У нижних заправлены подушка и одеяло в пододеяльник. Предоставлялось также полотенце и гигиенический набор: тапочки, зубная щётка и паста, влажная салфетка, ложка для обуви, стикер.
Также в стоимость входит и питание. В купе уже у каждого был бокс с водой, орешками, конфетой, фруктовым пюре, освежающей конфетой и набором с одноразовыми приборами. Горячее принесли в течении одного часа. У всех было всё одинаковое: индейка с грибами, рисом и соусом. В целом было вкусно.
Стакан можно взять у проводника, а вот чайную ложку не предложили. Также у проводника можно было налить кипяток. И на лестнице располагался кулер с холодной питьевой водой.
Во всем вагоне кондиционер везде работал на одной мощности и поддерживал температуры 22-24 градуса. У проводников можно было попросить сделать потеплее/похолоднее.
Я ехала на верхней полке на втором этаже. Кто-то жаловался, что тут сильно трясёт. Трясёт, но не сильнее, чем в обычном поезде. На первом этаже не такая сильная тряска, но там более шумно от колёс.
Также минус верхней полки—откос и низкий потолок, из-за этого нельзя сесть.
У каждого места есть свои USB разъёмы для зарядки. А вот привычная для купе полка над коридором отсутствует. Поэтому все свои вещи пришлось прятать под нижнюю полку.
Смотреть в окошко в коридоре было удобнее на первом этаже, на втором приходилось наколоняться, но зато виды были намного красивее.
В вагоне есть три одинаковых туалетом с унитазом и раковиной. Здесь есть мыло, туалетная бумага и салфетки. Но примерно за час до прибытия на станцию все унитазы засорились, и ими нельзя было пользоваться. Через какое то время все уладили.
Напротив туалетов расположены баки для сортировки мусора.
Также в поезде есть вагон-бистро, но я туда не ходила. Мне хватило своей еды и той, которой кормили.
В целом поездка прошла очень спокойно и комфортно, мне повезло с попутчиками. В вагоне везде чисто, регулярно убирались проводники. А главное — это время в пути, которое прошло незаметно. Также было очень мало остановок. И в 12 часов дня я уже была в Лазаревском.
Я ещё поеду на двухэтажном поезде, но уже буду брать нижнюю полку на втором этаже.