Автомобиль Нива является настоящим памятником советского автопрома, способным лихо преодолевать бездорожье. Технически это полноценный внедорожник, но в городе или на трассе от Нивы чудес ждать не стоит. И если вы решились на покупку такого авто с пробегом, Uremont расскажет об особенностях этой модели и о том, на что обратить внимание при покупке.
Моторы и возможные проблемы
С начала выпуска в 1977 году у этой машины под капотом успело побывать довольном много двигателей. Здесь и ДВС от ВАЗ-2106, и двигатели объемом 1,8 л или 1,7 л, даже можно найти карбюраторные агрегаты (но не стоит, если вы не разбираетесь в таких конструкциях).
Но чаще всего на досках объявлений встречаются моторы 1.7 мощностью 83 «лошадки». С точки зрения простого автомобиля это вполне сносный агрегат, оснащенный гидрокомпенсаторами и натяжителем цепи. Однако, при покупке стоит учитывать – Нивы с пробегом далеко за «сотню» страдают масложором, протечкой клапанов или сальников. И здесь же открываем первый плюс этой машины – ремонт всего, в том числе мотора, не будет стоить дорого. Но все равно при выборе старайтесь избегать покупки модели с «убитым» двигателем и протечками.
Еще один немаловажный нюанс, влияющий на техническое состояние подержанной Нивы, является отношение предыдущего хозяина к ее обслуживанию. Увы, немало владельцев просто считают ее неубиваемой, игнорируют ТО и заправляют самым дешевым бензином. Итог – как и любой автомобиль, отечественный внедорожник все же выходит из строя и требует длительного ремонта.
Трансмиссия и привод
За трансмиссию Нивы приходится переживать редко, ведь здесь безальтернативный полный привод и 5-ступенчатая МКПП (на более старых экземплярах КП с четырьмя передачами). Здесь есть одна особенность, которой часто пугаются новички – на тест-драйве слышится явный гул. Пугаться этого не стоит, так у Нивы работает трансмиссия в норме. Но излишние вибрации карданов должны насторожить, такое случается после неквалифицированного ремонта по замене сцепления.
Какие Нивы не стоит покупать
Даже если продавец утверждает, что пробег на машине составляет 30-50 тысяч км, да и год вполне свежий, не стоит бездумно тут же оформлять покупку. Обратите внимание, чистая ли машина? Если на улице стоит зима, а она заметена снегом – скорее всего, продавцу есть, что скрывать. Ищите шершавые участки ЛКП выдающие перекрас кузова и следы коррозии (небольшие ее пятна допустимы, но только если они не превратились сквозные дыры).
Бачок для антифриза пустует? Скорее всего есть протечки в патрубках или пробита ГБЦ прокладка и вообще к следам масла стоит отнестись внимательно, они явно сигнализируют о неисправностях. В идеале отправить автомобиль на диагностику в Uremont, чтобы точно узнать все ее плюсы и минусы.