Мало кто знает, зачем на лобовом стекле автомобиля нанесены чёрные точки? Хотя каждый с ними сталкивался множество раз!
Ранее стёкла устанавливались с помощью резинового уплотнителя. Именно он удерживал лобовое, боковые и заднее стёкла от выпадения во время движения. Данная технология была прорывной в своё время, но имела массу минусов.
Позже производители решили уйти от этого способа к более удобному и простому, используя такие чёрные точки, называемые фриттами.
Это специальный слой, нанесенный трафаретной печатью с последующей температурной обработкой. После чего получается шероховатый слой, который не отмыть, не стереть и не срезать.
Именно он позволяет «вклеить» стекло в автомобиль на специальный клей-герметик, который, благодаря шероховатой поверхности, лучше удерживает стекло.
А такое черное напыление служит защитным слоем от ультрафиолетовых лучей, которые могут проникать под стекло и разрушать клей-герметик.
Переходите на канал НЕ ФАКТ, чтобы узнавать больше нового и интересного!
