Найти в Дзене

ЗАЧЕМ нужны чёрные ТОЧКИ на СТЕКЛЕ?

Мало кто знает, зачем на лобовом стекле автомобиля нанесены чёрные точки? Хотя каждый с ними сталкивался множество раз! Ранее стёкла устанавливались с помощью резинового уплотнителя. Именно он удерживал лобовое, боковые и заднее стёкла от выпадения во время движения. Данная технология была прорывной в своё время, но имела массу минусов. Позже производители решили уйти от этого способа к более удобному и простому, используя такие чёрные точки, называемые фриттами. Это специальный слой, нанесенный трафаретной печатью с последующей температурной обработкой. После чего получается шероховатый слой, который не отмыть, не стереть и не срезать. Именно он позволяет «вклеить» стекло в автомобиль на специальный клей-герметик, который, благодаря шероховатой поверхности, лучше удерживает стекло. А такое черное напыление служит защитным слоем от ультрафиолетовых лучей, которые могут проникать под стекло и разрушать клей-герметик. Переходите на канал НЕ ФАКТ, чтобы узнавать больше нового и интересног

Мало кто знает, зачем на лобовом стекле автомобиля нанесены чёрные точки? Хотя каждый с ними сталкивался множество раз!

Лобовое стекло автомобиля. Источник: https://pxhere.com
Лобовое стекло автомобиля. Источник: https://pxhere.com

Ранее стёкла устанавливались с помощью резинового уплотнителя. Именно он удерживал лобовое, боковые и заднее стёкла от выпадения во время движения. Данная технология была прорывной в своё время, но имела массу минусов.

Резиновой уплотнитель. Источник: https://www.drive2.ru
Резиновой уплотнитель. Источник: https://www.drive2.ru

Позже производители решили уйти от этого способа к более удобному и простому, используя такие чёрные точки, называемые фриттами.

Чёрные точки на стеле. Источник: https://dzen.ru/a/XL7vUa5POACymlO3
Чёрные точки на стеле. Источник: https://dzen.ru/a/XL7vUa5POACymlO3

Это специальный слой, нанесенный трафаретной печатью с последующей температурной обработкой. После чего получается шероховатый слой, который не отмыть, не стереть и не срезать.

Именно он позволяет «вклеить» стекло в автомобиль на специальный клей-герметик, который, благодаря шероховатой поверхности, лучше удерживает стекло.

А такое черное напыление служит защитным слоем от ультрафиолетовых лучей, которые могут проникать под стекло и разрушать клей-герметик.

Переходите на канал НЕ ФАКТ, чтобы узнавать больше нового и интересного!