Найти в Дзене
Чистый Визор

Kymco CV-R5. Приключения или маркетинг?

Новый Kymco CV-R5 будет представлен в конце этого года на выставке EICMA в Италии, что известно о новом макси скутере на текущий момент? Прежде всего, перед тем, как освятить технические характеристики вспомним о Honda X-ADV - его прямом конкуренте. Внешне CV-R5 уж очень похож на Honda X-ADV, кардинальные отличия заметны лишь в передней части.
В профиль макси скутеры Kymco CV-R5 и Honda X-ADV выглядят очень похоже благодаря рубленому стилю и четким линиям. У CV-R5 высокий передний обтекатель, который, заставит вспомнить о Ducati Desert-X и Yamaha Tenere 700. Хотя подробностей о новом CV-R5 пока мало, вот что известно о предсерийном образце. Для нового CV-R5 был разработан абсолютно новый двигатель объемом 427 куб. см, а крутящий момент мотоцикла составляет 40,2 Нм ) при 5000 об/мин. Пока нет информации, будет ли это одноцилиндровый двигатель или параллельная двойка, как у X-ADV 750. Но если посмотреть на другой скутер Kymco в виде Maxsym TL500, который агрегируется параллельной двойк
Kymco CV-R5 Scooter
Kymco CV-R5 Scooter

Новый Kymco CV-R5 будет представлен в конце этого года на выставке EICMA в Италии, что известно о новом макси скутере на текущий момент? Прежде всего, перед тем, как освятить технические характеристики вспомним о Honda X-ADV - его прямом конкуренте. Внешне CV-R5 уж очень похож на Honda X-ADV, кардинальные отличия заметны лишь в передней части.

В профиль макси скутеры Kymco CV-R5 и Honda X-ADV выглядят очень похоже благодаря рубленому стилю и четким линиям. У CV-R5 высокий передний обтекатель, который, заставит вспомнить о Ducati Desert-X и Yamaha Tenere 700. Хотя подробностей о новом CV-R5 пока мало, вот что известно о предсерийном образце.

Kymco CV-R5 Scooter
Kymco CV-R5 Scooter

Для нового CV-R5 был разработан абсолютно новый двигатель объемом 427 куб. см, а крутящий момент мотоцикла составляет 40,2 Нм ) при 5000 об/мин. Пока нет информации, будет ли это одноцилиндровый двигатель или параллельная двойка, как у X-ADV 750. Но если посмотреть на другой скутер Kymco в виде Maxsym TL500, который агрегируется параллельной двойкой, то ответ очевиден

У CV-R5 имеет много общего с технической стороны с макси скутером TL500 , включая вариатор с цепным приводом на заднее колесо. Подвеска в виде перевернутой вилки спереди и моноамортизатор сзади, а также два тормозных диска спереди и один сзади. Сиденье водителя явно скопировано с Honda X-ADV: оба сиденья изгибаются внутрь, а затем наклоняются вверх к сиденью для пассажира.