Toyota Tank: компактвэн, в котором можно спать

Сегодня Toyota Tank стоит как новенькая Lada.

Удивительно, но я не ожидал такого ажиотажа на пост с Toyota Voxy . Что же, "Воксик" с легкостью нашел своего первого владельца в РФ, но у меня в загашнике есть еще одна интересная компактная моделька — Toyota Tank.

Габариты Toyota Tank (длина x ширина x высота), мм: 3715 x 1670 x 1735. Колесная база: 2490 мм.

Свет у машины полностью светодиодный.

Toyota Tank серии M900A — это просторный и вместительный компактвэн, который выпускался японской компанией с 2016 по 2022 годы. Конкретно эта машина черного цвета 2018 года выпуска в исполнении 1.0 Custom G. Пробег – 114957 км.

Под капотом этого Toyota Tank стоит атмосферный 3-цилиндровый двигатель 1KR-FE объемом 996 см³: 69 л.с., 92 Нм.

Под капотом установлен атмосферный 3-цилиндровый двигатель 1KR-FE объемом 996 см³ и мощностью 69 л.с. Этот моторчик можно встретить и на других достаточно известных субкомпактных моделях: Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, Toyota iQ, Toyota Yaris, Daihatsu Sirion и Cuore. В паре с ним трудится вариатор. Привод — на передние колеса. Хотя бывают "танчики" и с турбированным 98-сильным литровым мотором 1KR-VET, а также атмосферные 69-сильные версии с полным приводом.

С атмосферным мотором и передним приводом заявленный расход топлива составляет всего 4,1 л/100 км в смешанном цикле.

Салон Toyota Tank обладает широкими возможностями трансформации, благодаря чему внутри вполне комфортно разместятся четверо взрослых. Но при желании назад можно посадить и третьего пассажира, благо подголовник и ремень безопасности для него имеются.

Пол сделан абсолютно ровным, между передним и задним рядом кресел есть небольшой проход, что в принципе позволяет некрупным седокам перемещаться между рядами.

Задние сиденья снабжены индивидуальными регулировками в продольном направлении и по углу наклона. За счет этого удается гибко варьировать объем полезного пространства в салоне и багажнике.

Также у задних сидений есть специальный механизм складывания «в пол», который позволяет обеспечить ровное погрузочное пространство при сложенных «в книжечку» спинках задних кресел. Так что перевезти стиральную машину, средних размеров холодильник или велосипед для подростка не составит труда.

Номинально объем багажника составляет 205 литров. Но за счет регулировок задних кресел его объем может резко вырасти.

Если сложить задние сиденья в пол, то здесь формально будет 958 литров. Но это до подоконной линии. Так что стиральная машина, не самый крупный холодильник или велосипед для подростка сюда легко влезут.

Ну и по традиции салон любого правильного «японца» можно превратить в двуспальную кровать! Так что внимательно смотрите больше фото и видео вот здесь, чтобы увидеть все возможности трансформации салона.

Большая двуспальная кровать в салоне — это фишка любого правильного японского автомобиля. В принципе можно заночевать так. А если взять надувной матрас, то будет просто кайфушка!

Из других преимуществ компактвэна стоит отметить минимальный радиус разворота – всего 4,6 метра! Так что в тесных дворах и парковках этот Tank чувствует себя как рыба в воде. Также в плюс можно записать и то, что ряд внешних кузовных панелей (передние крылья и багажная дверь) выполнены из пластика. А еще, если мне не изменяет память, то в ряде регионов РФ владелец будет освобожден от уплаты транспортного налога, так как мощность атмосферного «движочка» составляет 69 л.с., тогда как транспортный налог уплачивается владельцами тех машин, чья мощность составляет от 70 л.с. и выше.

Кузовные панели передних крыльев и багажной двери у Toyota Tank выполнены из пластмассы, так что этим элементам не страшны ни сколы, ни просоленные реагентами дороги.

Автомобиль прибыл в Россию в декабре 2022 года и куплен во Владивостоке у компании «Владдилер». В Приморье хорошо знают эту компанию. Кузов весь в родной краске, салон в отличном состоянии. Аукционная оценка – 4 балла. Утильсбор уплачен, СБКТС и ЭПТС оформлены.

В переднюю и заднюю подвеску Toyota Tank установлены алюминиевые проставки, которые увеличивают клиренс на 2 см. Это позволяет увереннее ездить по нашим дорогам без ухудшения ездовых свойств и нарушения углов установки колес.

Перед транспортировкой в Москву во Владивостоке была проведена замена масла и воздушного фильтра, установлены алюминиевые проставки высотой 2 см в переднюю и заднюю подвеску для увеличения дорожного просвета, а также русифицированный мультимедийный комплекс на базе Android.

У данного комплекса есть выход в Интернет посредством Wi-Fi, Bluetooth, радиоприемник с европейским диапазоном частот, 2 выхода USB в бардачке и камера заднего вида.

Вообще комплектация Custom G у Tank довольно богатая: 2 комплекта ключей, ЭУР, литые диски 14’, светодиодные фары, светодиодные ПТФ, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, электроприводы задних сдвижных дверей с доводчиком, заводская тонировка с защитой от УФ-лучей, борткомпьютер, руль и селектор трансмиссии с кожаной обивкой, система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, управление аудиосистемой на руле, круиз-контроль, тканевая водоотталкивающая обивка салона, водительское кресло с микролифтом, ABS, EBD, BAS, ESP, однозонный климат-контроль, мультимедийная система с 6 динамиками, камера заднего вида, система старт/стоп, шторки на задних дверях.

Что касается оснащения, то в этой машине есть практически все, что нужно для повседневной эксплуатации. Не хватает разве что подогревов сидений и руля.

Видеорегистратор достается в подарок от прежнего японского владельца. Мелочь, а приятно!

Автомобиль находится в Москве на подземной парковке и готов к постановке на учет в ГИБДД. В итоге пользователь получает недорогой компактвэн с просторным салоном и автоматической коробкой (вариатор), высокой командирской посадкой, достойным оснащением, относительно низкими эксплуатационными затратами, и возможно, отсутствием обязанности уплачивать транспортный налог.

Идентификационный номер: M900A-0150464 Номер ЭПТС: 164302054500738 от 20.12.2022.

Готов ответить практически на любые вопросы в л.с., ну или по телефону +79801959663, +79150647378. Все мессенджеры привязаны к этим номерам. И помните, что мы готовы найти и пригнать машину практически из любой точки мира под заказ.

По документам Вы станете первым владельцем данного компактвэна в РФ. Также мы готовы всячески содействовать быстрой постановке данного автомобиля на учет.

Интересная особенность: домкрат, ключ-баллонник и ремкомплект для проколотого колеса хранятся в нише под полом в ногах у переднего пассажира. Это сделано специально, чтобы не отнимать полезный объем у багажника. Все, как видите, целое и в родной упаковке.

Больше фотографий, видео и информации о машине здесь: https://t.me/peregoncar