По своему опыту можем сказать, что примерно с 50% штрафов ГИБДД, выписанными инспектором ДПС, водители не согласны, но лишь единицы спорят с инспектором ГИБДД и выражают своё несогласие в протоколе. Большинство водителей несмотря на своё несогласие молча подписывают протокол и оплачивают штраф, а всё дело в том, что инспектор ГИБДД находит «слабое место» и знает на что нужно надавить, чтобы водитель согласился. Инспектору ГИБДД на стадии вынесения постановления или составления протокола важно получить согласие водителя, так как это является доказательством вины водителя, даже если после он заявит о своём не согласии с нарушением ПДД и попытается обжаловать его. Если водитель на месте согласился с нарушением и об этом написал в протоколе или постановлении, то в дальнейшем шансов прекратить производства очень и очень мало, примерно 1 шанс на 1000. Ввиду вышеуказанного инспектора ГИБДД стараются сделать так, чтобы на месте составления протокола водитель с нарушением был согласен, а если
Как и чем «давит» инспектор ГИБДД на водителя, чтобы он согласился с нарушением ПДД и подписал протокол
16 августа 202416 авг 2024
4605
3 мин