На санкционном «Арктик СПГ — 2» теневому флоту отгрузили и конденсат

На втором российском арктическом проекте, попавшем под прямые санкции США, могут отгружать уже не только СПГ, но и конденсат.

«Россия расширяет операции теневого флота на „Арктик СПГ — 2“ до загрузки конденсата. Попавший под санкции танкер „Василий Лановой“ виден на первой очереди проекта», — сообщает в X Мальте Хамперт. Он отслеживает арктическое судоходство и пишет для gCaptain. Хамперт первым заметил, что на «Арктик СПГ — 2» начались и загрузки СПГ.

Он опубликовал спутниковый снимок, на котором неизвестный танкер стоит у первой очереди арктического проекта на Гыданском полуострове. Хамперт поблагодарил TankerTrackers за помощь в идентификации судна.

По данным Equasis, с декабря 2023 года танкер «Василий Лановой» принадлежит «Газпром флоту». При этом судну ничего не мешает войти в теневой флот, так как в мае оно уже попало под санкции США.

«Его пункт назначения остается неизвестным, но нет сомнений, что груз вряд ли поступит на западные рынки. С учетом приближения пика сезона на Северном морском пути танкер может попробовать пройти по нему в Азию», — полагает Хамперт.

Ранее сообщалось, что танкеры малоизвестных владельцев прибыли в российскую Арктику и отключают транспондеры, через которые можно определить местонахождение судов и их курс. В августе Хамперт опубликовал спутниковые снимки Planet Lab, на которых газовозы загружаются на «Арктик СПГ — 2». Их определили как Pioneer и Asya Energy. Эти суда перешли в мае под управление никому неизвестной индийской Ocean Speedstar Solutions. На Западе называют эти танкеры СПГ теневым флотом России, так как они могут помогать «Арктик СПГ — 2» вывозить грузы в условиях санкций США.

Танкеры редко включают передатчики и на Западе пытаются узнать, куда прибудут два санкционных груза, так как получатель может попасть под санкции США. Очевидно, что газовозы направляются в Азию, где спрос на СПГ высокий и больше возможностей спрятать груз. Будет ли он перегружаться на другие танкеры в открытом море, чтобы еще больше запутать отслеживающих, неизвестно.

«При нынешнем уровне производства (на „Арктик СПГ — 2“) мы можем ожидать танкеры под загрузку каждые 8 дней или около того», — говорил gCaptain ведущий специалист по СПГ Calypso Commodities Мехди Туил.

«Арктик СПГ — 2» станет вторым российским арктическим проектом по сжижению газа мощностью 19,8 млн тонн в год. В ноябре он попал под прямые санкции США. В Вашингтоне заявили, что хотят убить проект. В результате «Новатэк» и получатели СПГ с «Арктик СПГ — 2» заявили о форс-мажоре. Первую линию проекта запустили в декабре прошлого года, но отгрузки откладывали. Очевидно, это было связано с отсутствием танкеров ледового класса arc7. Вне сезона навигации вывоз СПГ без них невозможен. Строительство танкеров ледового класса заказывали в Южной Корее и на верфи «Звезда». В первом случае часть судов построена, но из-за санкций их не могут передать. На российской верфи работы затягиваются из-за ограничений.