АО "Транснефть - Север" завершило важный этап работ по укладке подводных переходов магистрального нефтепровода Ухта - Ярославль через реки Ухту и Волгу. Зачем это нужно?
Работы проводились в рамках реконструкции резервных ниток нефтепровода. Их главные цели — повысить надежность системы и обеспечить максимальную экологическую и промышленную безопасность при эксплуатации.
Где проходила укладка?
На реке Ухта в Республике Коми дюкер (подводная часть нефтепровода) достиг 90 метров в длину. Ну а на Волге в Ярославской области его протяженность составила целых 957 метров! Диаметр дюкеров — внушительные 820 мм, а толщина стенки — 14 и 15 мм, соответственно.
Как проходила работа?
На реке Ухта траншею разрабатывали мощные экскаваторы с удлиненной рукоятью, а вот на реке Волге использовали самоходный землесосный снаряд. Это уникальное судно, которое разрабатывает грунт на дне реки, затягивает водогрунтовую смесь и транспортирует её к месту отвала.
Контроль со всех сторон
Протаскивание дю