Шанхайский метрополитен – один из самых быстроразвивающихся в мире и третий по счету в Китае после Пекина и Тяньцзиня.
Первое предложение о создании метро в Шанхае датируется 1950 годом. Советскими специалистами была разработана концепция системы подземных железных дорог двойного назначения, которая будет использоваться для общественного транспорта в мирное время и в качестве укрытия населения во время войны. В 1953 году были разработаны планы строительства линий север-юг и восток-запад, которые позднее стали линиями 1 и 2.
В 1960 году в городе было создано «Бюро тоннельной инженерии» и выполнена экспериментальная щитовая проходка тоннеля диаметром 4,2 м длиной около 100 м. В августе 1964 года был завершен проект линии север-юг, которая должна была соединить площадь Культуры, Народную площадь и Северный железнодорожный вокзал Шанхая с быстро развивающимися северными районами Чжабэй и Баошань и городом Усонг. В 1965 году выполнено экспериментальное строительство тоннеля и станции на участке между парками Хэншань и Сянъян. После этого строительство было заморожено до 1980-х годов.
В 1986 году был утвержден Генеральный план Шанхая на 1983-2000 годы, предполагавший к 2025 году строительство 11 линий метрополитена протяженностью более 325 км. В этом же году началось строительство первой линии. Её первый участок, соединяющий Центральный вокзал с южными пригородами, был открыт 28 мая 1993 года.
28 октября 1999 был запущен первый участок линии 2 длиной 16,4 км с 12 станциями, соединивший международный аэропорт Хунцяо и международный аэропорт Пудун.
В 2001 году заработала линия 3 длиной 25 км. Линия 5 была открыта в 2003 году, а в январе 2006 года был запущен первый участок линии 4, которая в 2007 году стала кольцевой.
В 2004 году была открыта высокоскоростная линия на магнитной подушке до аэропорта Пудун. Длина линии – 30 км; максимальная скорость движения поезда – 431 км/час; время в пути – 10 мин.
С 2007 по 2009 годы в Шанхайском метрополитене открывалось по несколько станций в год, а в 2010 году был поставлен рекорд – к международной выставке ЭКСПО было запущено 66 станций.
16 октября 2013 года, с продлением линии 11 до Куньшаня в провинции Цзянсу, Шанхайский метрополитен стал первым междугородним метрополитеном Китая.
В настоящее время 19 линий Шанхайского метрополитена имеют протяженность 802 км с 506 станциями, которые ежегодно обслуживают около 4 млрд пассажиров.
Фото: Wikimedia Commons