Из Минска в Новосибирск прибыли первые трамваи новой модели Т701. Три современных вагона – частью большой поставки, которую ожидают до конца 2024 года. Презентация салона новых трамваев состоялась в июне на Сибирском транспортном форуме.
Одно из главных отличий новых трамваев от существующих в городе – они длиннее на один метр. Еще один приятный бонус – это климат контроль: летом прохладно, а зимой тепло. Но прежде чем поставить их на рельсы, в Новосибирске прикрепили под вагоны местные колёса: кузов белорусский, а механика и финальная сборка – новосибирские.
По словам генерального директора российско-белорусского предприятия по модернизации трамваев Александра Игонина, новые трамваи требуют тщательной настройки оборудования, установки дополнительных систем видеонаблюдения, пассажиропотока, валидаторов – трамваи будут работать без кондукторов. Только после этого вагоны выйдут на линию. Планируют управиться к началу сентября.
В новых трамваях четыре двери. Две из них широкие с пандусом для инвалидов. Вместимость вагонов – 130 пассажиров.
«До конца года еще 17 кузовов ожидаем. Данные модели у нас будут задействованы в правобережной части города. Это будет маршрут № 13 – один из самых востребованных и протяженных в городе», – рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Иосиф Кодалаев.
Приобретение новых трамваев – часть большой программы модернизации трамвайного парка в Новосибирске, которая уже позволила серьезно обновить этот вид транспорта на левом берегу.
«Вести Новосибирск» уже рассказывали о том, что с новыми трамваями в областном центре появятся новые пути и остановки общественного транспорта в венском стиле.