Экспорт из России в Южную Корею снижается из года в год: в 2022 году произошел резкий спад с $17,4 до $14,8 млрд (15%), а в 2023 году дальнейшее сокращение до $8,9 млрд (40%). За I полугодие 2024 года экспорт составил $3,3 млрд - на 33% ниже аналогичного периода 2023 года (рассчитано по данным Korea Customs Service).
По данным РИА Новости наблюдается следующая ситуация с экспортом из России в Южную Корею в 2024 году по отдельным товарным категориям:
экспорт зерна в июне увеличился в 5 раз в годовом выражении - до 30,8 тыс. тонн, преимущественно благодаря четырехкратному росту поставок кукурузы - до 25 тыс. тонн.
поставки алюминия в первом полугодии выросли на 20% до максимума за 12 лет - 155 тыс. тонн.
экспорт угля в первом полугодии составил 8,4 млн тонн, что стало минимумом с 2014 года. При этом, Россия все равно остается в тройке крупнейших поставщиков угля в Южной Корее с долей в 15%.
экспорт краба снижается на фоне роста поставок в Китай. А экспорт рыбы и морепродуктов в марте достиг рекордной отметки за год - 28,8 тыс. тонн.
поставки СПГ в апреле выросли на треть - до $160,2 млн, это максимум с марта 2023 года.
экспорт титана за январь-апрель достиг 580 тонн - это максимум с 2021 года.
Основным способом доставки грузов является морской путь: по маршрутам из портов Пусана и Инчхона до крупнейших портов Дальневосточного и Балтийского бассейнов. Инфографика представляет динамику экспорта из России в Южную Корею через Дальневосточный бассейн.
Желаете узнать больше о транспортной работе в Дальневосточном федеральном округе? Ознакомьтесь с дайджестом "Транспортно-логистический вектор Дальнего Востока". Если вы заинтересованы в подобных аналитических материалах по другим федеральным округам или субъектам Российской Федерации, не стесняйтесь связаться с нами.