Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Этапы построения автоматической системы обнаружения и тушения пожара для железнодорожного транспорта

Отдельные разработки ГК «ЭПОТОС» в сфере противопожарной безопасности начали применяться для защиты железнодорожного транспорта еще в 1994 году.
С 2005 года группа компаний начала создавать автоматические системы пожаротушения, выделив разработку комплектов противопожарной защиты подвижного состава в отдельное направление.
Сегодня мы хотим рассказать об основных этапах построения подобной системы и их реализации.
В первую очередь инженеры и проектировщики изучают техническую документацию, которая была предоставлена заказчиком: чертежи, 3D-модели и технические требования к системе пожаротушения. В случае отсутствия или недостаточности необходимой информации специалисты группы компаний выезжают на предпроектный осмотр объекта.
На основании полученных данных инженерно-проектная группа определяет основные зоны риска и возможные места возгорания. Это могут быть моторные отсеки, электрические шкафы, агрегатные отделения, компоненты топливных и гидравлических систем, а также конструктивн

Отдельные разработки ГК «ЭПОТОС» в сфере противопожарной безопасности начали применяться для защиты железнодорожного транспорта еще в 1994 году.

С 2005 года группа компаний начала создавать автоматические системы пожаротушения, выделив разработку комплектов противопожарной защиты подвижного состава в отдельное направление.

Сегодня мы хотим рассказать об основных этапах построения подобной системы и их реализации.

В первую очередь инженеры и проектировщики изучают техническую документацию, которая была предоставлена заказчиком: чертежи, 3D-модели и технические требования к системе пожаротушения. В случае отсутствия или недостаточности необходимой информации специалисты группы компаний выезжают на предпроектный осмотр объекта.

На основании полученных данных инженерно-проектная группа определяет основные зоны риска и возможные места возгорания. Это могут быть моторные отсеки, электрические шкафы, агрегатные отделения, компоненты топливных и гидравлических систем, а также конструктивные и технические элементы, которые могут перегреваться и создавать условия для возникновения огня.

На следующем этапе разрабатывается структура и архитектура будущей системы, производятся все необходимые расчеты и моделируется на компьютере. Проектировщики подготавливают и направляют на согласование заказчику необходимую конструкторскую и техническую документацию, схемы подключения и монтажные чертежи.

После согласования с заказчиком все необходимых деталей, начинается производство и сборка пробного варианта системы для дальнейшей отправки заказчику.

Монтаж и установка пробной системы, а также и пуско-наладочные работы на объекте производится под контролем инженеров ГК «ЭПОТОС». По результатам этого этапа в состав системы могут быть внесены необходимые корректировки, после чего начинается серийное производство систем.

Хотите узнать подробнее? Просто оставьте заявку на сайте, наш менеджер свяжется с вами в скором времени и ответит на все вопросы.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы больше узнать о продукции ГК "ЭПОТОС", а также мероприятиях и конференциях, в которых мы принимаем участие.