В числе главных тенденций на онлайн рынке экскаваторов-погрузчиков — большое число предложений от китайцев, конкуренцию которым стараются составлять производители из Турции и Индии.
Если ещё несколько лет назад экскаваторы-погрузчики из Китая были редкостью, то сегодня их доля в сегменте новой техники превысила 50%, при этом стоимость выросла на 24%.
Больше всего объявлений о продаже экскаваторов-погрузчиков размещается в Центральном и Приволжском округах: суммарно на два этих региона приходится более 50% предложений.
В аутсайдерах – Северо-Кавказский и Дальневосточный ФО.
Топ-3 субъектов РФ (и новой, б/у техники) – это Московская область Татарстан и Краснодарский край. Причём доля столичного региона на рынке бывших в эксплуатации экскаваторов-погрузчиков превышает 20%. В большинстве регионов доля б/у машин не превышает 10%.
Лидером среди стран-поставщиков новых экскаваторов-погрузчиков сегодня является Китай, и данным фактом на рынке спецтехники уже никого не удивишь. Но всё же в данном сегменте сохраняется разнообразие (чего не скажешь о некоторых других типах машин): почти половина предложений — из других стран.
В сегменте б/у техники всё ещё много предложений европейских и американских экскаваторов-погрузчиков. Доля китайских машин пока ограничена 5 процентами, но, несомненно, это значение в будущем будет стремительно расти.
Что касается новой техники, то среди брендов здесь лидируют Shanmon (Китай) и Cukurova (Турция). При этом на третьем месте довольно неожиданно оказалась британская марка JCB, что свидетельствует об активном использовании участниками рынка возможностей параллельного импорта.
В случае с б/у экскаваторами-погрузчиками британцы сохранили за собой первую строчку рейтинга. На втором месте – Caterpillar, на третьем – New Holland.
Более 75% предложений б/у машин — 2006–2020 годов выпуска.
Теперь о стоимости техники – за два последних года наиболее сильно поднялись цены на новые американские экскаваторы-погрузчики — сразу на 72%. Также довольно значительно подорожала турецкая техника — на 37%. А вот российские бренды, активно работающие над импортозамещением, прибавили всего 2,8%. В случае с б/у машинами наибольшее удорожание составило 19% (турецкие экскаваторы-погрузчики).
Следует отметить, что на отдельные модели новых экскаваторов-погрузчиков зафиксировано снижение стоимости. В то же время Case 570 ST подорожал более чем на 50%.
На рынке б/у техники ситуация схожа: если популярные модели New Holland и Caterpillar стали стоить больше, то JCB 3CX, наоборот, подешевел (на 7%).
ЗАПЧАСТИ JCB НА МАРКЕТПЛЕЙСЕ SPL
ЗАПЧАСТИ CATERPILLAR НА МАРКЕТПЛЕЙСЕ SPL
ЗАПЧАСТИ CASE НА МАРКЕТПЛЕЙСЕ SPL
Всего летом 2024 года на торговых площадках встречалось более 120 брендов экскаваторов-погрузчиков, из них в сегменте б/у техники — только 63. Это как давно известные на рынке бренды (включая западную продукцию, поставляемую по параллельному импорту), так и совсем новые производители из Китая и Индии.
