В Китае случилось то, что мы давно ждали — электромобили и гибриды наконец-то обогнали бензиновые авто по продажам. В июле было продано 879 тысяч таких машин, что составляет 50,8% от общего объема продаж. Вроде бы немного, но представьте, если бы больше половины вашего холодильника забил бы некий "Эко-фуд". Кому нужны котлеты, когда можно закинуться салатом из капусты?
Китайцы, видимо, решили, что пора менять свои привычки и, наконец, переходить на "зелёную" сторону. Представляю, как бродит по улицам какой-нибудь условный Ли, вздыхая с облегчением, что теперь его новые белоснежные кроссовки больше не покроются черным налетом от выхлопных газов.
Но давайте не будем забывать о старом добром бензине, который, как оказывается, теряет популярность. Общий объем продаж новых транспортных средств в июле упал на 2% до 1,73 миллиона единиц. Это как если бы старик-движок узнал, что его молодая жена (электромобиль) нашла себе нового хипстерского бойфренда (гибрид), и решил: "Ладно, я сдаюсь".
А ведь Ван Чуаньфу, генеральный директор BYD, этого гиганта электромобильного мира, еще в марте заявлял: "Ребята, скоро мы прорвёмся через этот 50%-ный барьер!" И, как настоящий нострадамус на батарейках, оказался прав. Кто бы мог подумать, что через какие-то несколько месяцев бензиновые автомобили начнут вымирать как динозавры.
И вот теперь мы видим Китай, где бензиновые автомобили стоят в салонах, словно забытые VHS-кассеты на полках супермаркетов. Гибриды и электромобили шагают вперёд, оставляя за собой только тишину и... зарядные станции вместо заправок.
Так что, друзья, если у вас ещё осталась старая "пепелац", задумайтесь: может, пора перейти на что-то, что работает не только от педали газа, но и от розетки. В конце концов, если уж даже китайцы решили, что электромобили — это круто, может, и нам стоит обратить внимание? Ну а если нет — запасайтесь канистрами. Они скоро могут стать вашим лучшим другом на обочине.
