Очередной гибридный электромобиль на дорогах России, про который точно стоит поговорить. Сможет ли интересный внешний вид, российская сборка и невысокая цена привлечь к себе покупателей? Давайте попробуем во всём разобраться.
Как по мне, так модель определено достойна внимания. Когда я услышал, что это будет 7-ми местный кроссовер-гибрид, который сможет проехать 1150 км, да ещё за адекватную цену, то новинка меня заинтересовала. Однако с появлением его на дорогах, и более детальных обзорах начали вскрываться весьма интересные моменты, которые могут поставить покупку под большой вопрос.
Evolute выпускает компания Моторинвест, завод которой расположен в Липецкой области. По сути собирают китайские машины. К сожалению продажами они похвастать не могут, но тем не менее продолжают выпускать электромобили и показатели даже растут.
Например, в 2022 году было реализовано 252 автомобиля, а в 2023 уже 2020 штук. Модельный ряд их небольшой, но постепенно пополняется.
На сегодняшний день они выпускают следующие автомобили.
Кроссоверы:
- i-Space — электроверсия Landian E5 модели Dongfeng 580
- i-Sky — электроверсия Forthing Thunder модели Forthing T5 EVO.
- i-Joy — электромобиль Dongfeng Fengon E3.
- Evolute i-Jet — дочерняя компания Dongfeng Sokon Group, электромобиль Seres SF5.
А также:
- i-Van — минивэн — Dongfeng Forthing Lingzhi M5.
- Evolute i-Pro — седан — электроверсия E70 модели Dongfeng Aeolus A60.
Пока о локализации говорить рано, и она крайне мала, но завод планирует наращивать баллы, за счет сварки и окраски кузова, отечественных батарей, инверторов и электродвигателей. Пока это только слухи, так что будем наблюдать за ситуацией.
В России продают доступный гибрид с запасом хода 1150км и гарантией 3 года Evolute i-Space
Для начала поговорим про сам автомобиль и позже взглянем на цену и сравним, а действительна она ему соответствует.
Если говорить про внешний вид, то выглядит он неплохо. В некоторых моментах прослеживаются немецкие черты, в некоторых премиальные китайские, но в целом, мне он понравился, тут скрывать не буду. Габариты следующие:
- Длина 4760мм
- Ширина 1865мм
- Высота 1710мм
- Колесная база 2785мм
Также если обратить внимание на кузов, то применено интересное решение и задние габариты установлены на задней крышке багажника.
Перемещаясь в салон, становится интересней. Это 7-ми местный кроссовер, с панорамной крышей и приятной эргономикой. Однако это только на первый взгляд. Третий ряд сидений чисто формальный, в котором могут расположиться маленькие дети.
Эргономика салона выполнена неплохо, нет множества дисплеев и сенсорных кнопок, они физические, а мониторы расположены аккуратно. Все современные опции присутствуют, есть CarPlay, медиасистема Huawei HiCar, передние кресла с вентиляцией и т.п. Наверняка уже все знают, что китайские автомобили не скупы на системы и опции и даже простой авто будет максимально напичкан.
И если про внешний и внутренний вид особо не поговоришь, то техническую часть можно затронуть сполна. Главной фишкой автомобиля делают его запас хода в 1150км, при этом чётка давая понять, что конкуренты за такую цену ничего подобного предложить не могут.
Бензиновый двигатель имеет 1.5л и 110л.с, но работает он только в режиме генератора. Основную функцию берет на себя электродвигатель на 177л.с. и 300 Нм. Батарея тут маленькая всего на 17,5 кВт·ч, на которой самостоятельно авто может проехать 87км. Но тогда возникает вопрос, откуда тогда 1150км?
На самом деле все очень просто. Если залить полный бак на 60 л, зарядить батарею и двигаться в спокойном режиме, то как заявляет производитель Evolute i-Space может вполне проехать 1150км. За счет специального редуктора (E-CVT HDT300 Hybrid Power Box) суммируется мощность и на выходе мы получаем 287 л.с. Расход составляет 6.9 литров на 100км, а разгон 8.5 секунд.
Недостатки
Например, зарядить батарею будет весьма тяжело, потому что нужно искать станцию с интерфейсом GB/T AC, а они даже в Москве встречаются редко, а если и получится найти, то время зарядки составит 4 часа. Можно воспользоваться домашней розеткой, тогда ночи должно хватить для полного заряда.
Ещё один из недостатков, аккумуляторы расположены под полом, а моторный отсек и электрические компоненты защищены слабо, так что, если выезжать на легкое бездорожье, нужно несколько раз подумать. Да и вообще с асфальта лучше не съезжать, потому что полный привод отсутствует.
Кто брал на тест-драйв, отмечают что подвеска жесткая, но при этом автомобиль неплохо управляется.
Перед тем как взглянуть на цену, давайте подведем небольшой итог. Симпатичный кроссовер, на переднем приводе и запасом хода на 1150 км. Да, свои недостатки у него присутствуют, но сможет ли цена их перекрыть.
Стоимость гибрида
На данный момент автомобиль можно купить от 2 999 999 рублей. Это цена с официального сайта и по спецпредложению. Дорогая комплектация обойдется вам в 3 360 000 рублей.
Наверно цену можно назвать адекватной, если сравнивать с конкурентами, да и хороший плюс в виде 3 года гарантии имеется.
