Российская оборонная промышленность представляет новаторские достижения в области военных технологий, разработав первую в мире артиллерийскую беспилотную наземную машину (БНМ) на базе гусеничного роботизированного шасси МТС-15. Этот БПЛА вооружен 122-мм буксируемой гаубицей Д-30 . Эта новая боевая система знаменует собой большой скачок в сфере автономного ведения войны, объединяя универсальность гусеничной машины с разрушительной силой традиционной артиллерии.
Роботизированное гусеничное шасси МТС-15 является основным компонентом этого инновационного артиллерийского БНМ, спроектированного для эффективной работы в самых сложных условиях с высокой мобильностью и точностью. Система оснащена 122-мм гаубицей Д-30 — грозным артиллерийским орудием, имеющим долгую историю использования в различных глобальных конфликтах. Интегрировав эту хорошо известную гаубицу в автономную платформу, Россия продемонстрировала свою способность модернизировать и адаптировать существующие военные технологии для удовлетворения современных потребностей.
Д-30 — это 122-мм буксируемая гаубица советской разработки, которая была представлена в 1960-х годах и с тех пор стала одним из наиболее широко используемых артиллерийских орудий в мире. Известный своей долговечностью, надежностью и универсальностью, Д-30 оснащен отличительной системой поддержки на трех опорах, которая обеспечивает устойчивую огневую платформу и позволяет быстро вращаться на 360 градусов. Она имеет максимальную дальность стрельбы примерно 15,4 км и способена доставлять различные типы боеприпасов, что делает его эффективным как для ведения огня прямой, так и для непрямой наводки. Д-30 использовалась многими странами в самых разных конфликтах, заслужив репутацию надежной и эффективной артиллерийской системы.
Одной из наиболее ярких особенностей этой системы является ее замечательная дальность стрельбы. Гаубица Д-30, установленная на БПЛА, способна поражать цели противника на максимальном расстоянии 15,3 километра. Такая обширная дальность обеспечивает БНМ значительное стратегическое преимущество, позволяя наносить удары с безопасного расстояния. Быстрая эксплуатационная гибкость системы, позволяющая переходить из походного положения в боевое и обратно всего за 30 секунд, еще больше повышает ее боевую эффективность.
Автономные возможности БНМ являются примечательным аспектом его конструкции. Оснащенная системой автоматического заряжания, машина может передвигаться и стрелять без участия человека, что значительно повышает ее эксплуатационную эффективность и снижает риск для личного состава в зонах боевых действий. Шасси МТС-15, рассчитанное на высокую мобильность на различных участках местности, еще больше расширяет эксплуатационные возможности техники. Имея грузоподъемность 15 тонн и двигатель 312 л.с., БНМ может нести достаточное количество боеприпасов и припасов для выполнения расширенных задач, имеет запас хода 120 километров и максимальную скорость 12 км/ч, что делает его пригодным для дальних миссий в сложных условиях.
Внедрение этого артиллерийского БПЛА представляет собой значительный прогресс в области беспилотных военных систем, предназначенных для работы в условиях дистанционного управления. Он может поражать силы противника, минимизируя при этом риск для российских военнослужащих. Имея дальность дистанционного управления до 500 метров, БПА может использоваться как для прямой огневой поддержки, так и для дальней бомбардировки, в зависимости от тактической ситуации.
Эта разработка потенциально может изменить динамику наземной войны, предоставив новый инструмент как для наступательных, так и для оборонительных операций. Гибкость развертывания системы, как для автономных, так и для дистанционно управляемых задач, делает ее бесценным активом в различных боевых сценариях, где традиционная пилотируемая артиллерия может представлять слишком большой риск.
Поскольку глобальные военные технологии продолжают развиваться, ожидается, что использование беспилотных систем, таких как артиллерийская БНМ на базе МТС-15, будет расти. Последние российские инновации подчеркивают продолжающуюся тенденцию к автоматизации и робототехнике в современной войне, сигнализируя о значительном шаге вперед в будущем вооруженных конфликтов и к быстрому развертыванию на современном поле боя.
Д-30 еще оснастили автоматом заряжания на 4 снаряда, чтобы самоходка могла подъехать на огневую точку, отстреляться и вернуться к экипажу, находящемуся в укрытии.
Скорее всего для придаче большей эффективности БНМ в качестве снарядов будут использоваться 122-мм выстрелы с полуактивным лазерным самонаведением "Китолов-2М", производства концерна "Калашников". Предназначен для поражения одиночных и групповых, неподвижных и движущихся, бронированных и небронированных целей и инженерных сооружений.
Само шасси МТС-15 создано на базе гражданской версии нового российского универсального шасси высокой проходимости на резиновых гусеницах шириной 80 см каждая с опорными катками на качающихся каретках. Габариты 15-тонной платформы: 6,2 метра (высота) х 3,02 метра (ширина) х 3,1 метра (высота по крыше кабины). Минимальный дорожный просвет составляет 0,5 метра. Использован 6,6-литровый российский дизельный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 312 л.с. Применена гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая переключение передач без потери мощности и возможность разворота на месте. Производитель российский завод «ДСТ-Урал» (Челябинск).