Более 50 миллионов автомобилей были отозваны из-за обнаруженных недостатков в системе безопасности.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) впервые столкнулось с таким масштабным случаем. Проблемы с пиропатронами в подушках безопасности были выявлены ещё в прошлом году. Теперь автомобилисты по всему миру сталкиваются с риском получить серьезные травмы из-за неисправных компонентов в своих машинах.
Пиропатроны, выпущенные компаниями ARC Automotive и Delphi Automotive, стали объектом пристального внимания из-за возможных проблем. Согласно данным NHTSA, некачественная сборка пиропатронов может привести к их взрыву при срабатывании. Загрязнения, которые могут возникнуть во время сварки из-за блокировки вентиляционных отверстий, могут вызвать избыточное давление и, соответственно, неконтролируемый взрыв. Эти события могут привести к выбросу металлических осколков, которые представляют серьезную опасность для пассажиров и водителя в случае аварии.
С 2009 года в США и Канаде произошло несколько аварий, связанных с проблемными подушками безопасности. В результате этих сбоев семь человек получили ранения, а двое погибли, и еще одна смерть была зафиксирована за пределами США. NHTSA призывает владельцев автомобилей, попавших под отзыв, обратиться к дилеру или автопроизводителю для проведения бесплатной замены пиропатронов. Модели General Motors, Stellantis, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar Land Rover, Maserati, Kia, Hyundai и многих других производителей включены в список автомобилей, подлежащих отзыву.
Автопроизводителям и поставщикам предоставлено 30 дней на комментарии NHTSA, однако перспективы избежать масштабного отзыва кажутся маловероятными. Хотя вероятность безопасности при активации взрывного устройства высока, но существует риск возможного взрыва пиропатрона.