Многие водители замечали, что после поездки на трассе двигатель начинает работать заметно лучше. Всё дело в специфике эксплуатации автомобиля на загородной дороге, позволяющей мотору "продышаться". Усилить позитивный эффект можно, если использовать ряд хитростей, доказавших свою результативность на практике. Давайте разбираться, почему высокие обороты способны позитивно повлиять на состояние двигателя.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
При работе силового агрегата неизбежно образуются продукты сгорания воздушно-топливной смеси, способные накапливаться внутри мотора. Основной способ борьбы с ними – правильное техническое обслуживание. Современные моторные масла обладают хорошими моюще-нейтрализующими свойствами, поэтому собирают на себе загрязнения во взвеси, не давая им оседать на поверхностях. Однако, техническим жидкостям можно дополнительно помочь путём особой эксплуатации автомобиля.
Многолетняя практика водителей показывает, что иногда важно давать двигателю "продышаться". Щадящая эксплуатация с невысокими оборотами действительно позволяет минимизировать нагрузку на компоненты мотора, но имеет обратную сторону. В таком режиме внутри двигателя могут активно накапливаться твёрдые отложения, которые затем получится убрать только механическим способом. Дав иногда мотору хорошо поработать, этого удаётся избежать.
Почему же высокие обороты позитивно влияют на состояние двигателя? Здесь даёт результат целый комплекс причин. Безусловно, очистить мотор от многолетнего нагара не получится, но определённый эффект всё-таки будет. Активное вождение на высоких оборотах приводит к увеличению температуры в камерах сгорания. Она позволяет частично убрать отложения со свечей зажигания, клапанов и других компонентов двигателя. Кроме того, нагревается моторное масло, которое начинает ещё лучше выполнять свои моющие функции. Безусловно, всегда важно сохранять рабочий диапазон температуры, а не перегревать двигатель.
Водители используют разные методики того, как дать двигателю "продышаться". Лучше всего это делать на трассе с невысокой загруженностью, где можно без проблем менять обороты двигателя и скорость автомобиля. Идеально, если процедуру удастся произвести сразу после прохождения ТО, когда масло обладает максимальными моюще-нейтрализующими свойствами. На практике был выявлен простой и доступный способ, благодаря которому мотор начинает работать ощутимо лучше.
Выезжаем на дорогу и придерживаемся режима движения с достаточно высокими оборотами. Здесь важно отталкиваться от характеристик и типа двигателя. Оптимальных значением на тахометре для удержания стал диапазон от 60 до 70%. Например, если максимальное число оборотов двигателя составляет 7000 в минуту, то нужно удерживать их от 4200 до 4900 об/мин.
В таком режиме продолжаем движение на протяжении 7-10 минут, после чего останавливаемся на несколько минут и глушим двигатель. Весьма вероятно, что сразу после запуска почувствуется улучшение характеристик двигателя. На практике он становится более приёмистым, восстанавливается стабильность работы на холостом ходу. Причём эффект от того, что двигатель "продышался", сохраняется достаточно долго.