В мае 1993 года Санкт-Петербург праздновал свое 290-летие. Вся страна быстро двигалась к капитализму, настало время первоначального накопления капиталов. На улицах нашего города уже не было автоматов с газировкой. Зато появились люди в «красных пиджаках», первые карточные таксофоны, в которых платили не монетками, а специальными картами. Все больше становилось рекламных афиш, плакатов, баннеров, которые скрывали дома и перспективы улиц.
Власти Петербурга, понимая трудности горожан, решили провести для горожан грандиозный День города, посвященный его 290‑летию. В программу включили большой концерт на Дворцовой площади, шествие духовых оркестров, водную праздник на Неве.
Изюминкой праздника была фиеста воздушных шаров. Шары должны были взлетать ранним утром и поздним вечером с разных мест: Дворцовой площади, Исаакиевской площади, в Пушкине.
Я тогда работал фотокорреспондентом в одной из городских газет. И, когда узнал, что в этом году пилотам разрешили брать фотографов в корзины шаров во время полетов, быстро подал заявку и попал в списки счастливчиков одним из первых.
Я выбрал место старта на Исаакиевской площади ранним утром в 6 часов в субботу 29 мая. Оставалось только надеяться на хорошую погоду и необходимый для полёта ветер. Очень хотелось, чтобы всё состоялось. Второй такой возможности могло бы больше не представиться. Мне и другим корреспондентам повезло. На следующий год полёты над Петербургом запретили. А места стартов перенесли в далеко за пределы города.
Ранним субботним утром в 6 часов на площадь начали съезжаться машины. Началась разгрузка шаров и оборудования. Меня определили в самую большую корзину. В ней помещалось четыре человека: два пилота и два пассажира.
Пока помощники готовили шары, пилоты с руководителем полетов обсуждали маршрут, детали полёта.
Сначала на корзину устанавливали горелки на стойках и подготавливали большой вентилятор для накачки шара холодным воздухом.
Обратите внимание, что на следующем фото края корзины и стойки горелки уже обернуты мягкой защитой.
Потом это нас спасёт, когда мы попадём в аварию. В конце публикации я расскажу про нее.
Потом раскладывали шар на асфальте, клали корзину на бок, в основание шара ставили вентилятор и надували шар воздухом.
Шар постепенно наполнялся воздухом. На следующем этапе включались горелки и внутрь нагнетался горячий воздух. Он вытеснял холодный и шар постепенно с асфальта поднимался и становился вертикально. Но концентрация горячего воздуха была еще недостаточной, чтобы он полетел вверх.
Этот процесс я уже не смог снимать, т.к. меня посадили в корзину.
Полетели! Рядом пока еще летит соседний шар.
Пролетаем над Невским проспектом
Под нами Большая Конюшенная улица, до 1991 г. - ул. Желябова. Внизу знаменитая ленинградская пышечная.
В левом нижнем углу церковь Петра и Павла. Почти в середине фото здание с колонами в створе Конюшенной ул. - бывш. торговый дом Ф. Л. Мертенс. В 1993 году в нем размещался Модный дом «Невский проспект».
Справа - река Мойка и Зеленый мост через неё.
Подлетаем к Дворцовой площади. Прямо по курсу Адмиралтейство.
"Влетаем" на Дворцовую. Внизу тень от нашего шара.
Прекрасный вид на Адмиралтейство и Неву.
Один из самых, самых красивых видов Санкт-Петербурга: Дворцовая площадь, Зимний дворец, Дворцовый мост через р. Большая Нева, Университетская набережная со зданием Кунсткамеры, Стрелка Васильевского острова и здание биржи, р. Малая Нева.
Петропавловская крепость с Петропавловским собором. За крепостью здание в виде подковы - Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (бывш. арсенал).
Этот музей - моё первое место работы в качестве фотографа.
С левого борта шара вид на Петровский стадион и Князь-Владимирский собор
Вид Дворцовую набережную. В левом нижнем углу - Мраморный дворец. Светлое здание на набережной - особняк Ратькова-Рожнована (ныне учебный корпус университета Культуры). Слева Спас на Крови. Чуть правее его заметен купол Базилики св. Екатерины (на Невском пр.) В правом углу - Исаакиевский собор.
Красивый вид на Спас на Крови. На переднем плане Конюшенное ведомство
Вид с Невы на Дворцовую площадь, Исаакиевский собор и Адмиралтейство
Вид на стрелку Васильевского острова. Слева от здания биржи - зоологический музей, справа - музей почвоведения.
Подлетаем к Троицкому мосту. Еще один вид - территория Петропавловской крепости и Музей артиллерии
Вид почти с воды на крепость и стрелку.
В этом месте прямо на воде закончился наш полет.
Совсем близко от Троицкого моста с нашим шаром произошла авария. Горелки, с помощью которых шар наполнялся горячим воздухом, погасли и он стал неторопливо снижаться. А внизу была самая середина реки Нева, фарватер.
Было страшновато. Даже не за себя. Больше боялся за фотоаппаратуру. Я снимал на два фотоаппарата. Одним на черно-белую плёнку, вторым на цветную. К ним были несколько сменных объективов. И еще куча важных и нужных фотомелочей. В 1993 году это было целым состоянием. Если бы всё попало в воду и испортилось, утонуло, я не смог купить еще раз такое количество фототехники. И остался бы без работы.
Шар приземлился на реку и в корзину постепенно стала набираться вода.
Мы все забрались на борта корзины, спасая своё имущество.
К счастью падающий шар сразу заметили с катера, который стоял у Петропавловской крепости. И сразу рванули к нам.
Спасение пришло вовремя. Все только успели намочить обувь.
Во второй части я поделюсь цветными фотографиями, снятыми во время этого полёта.
Часть 2, цветные фото - https://dzen.ru/a/ZrujrxO2HHDPTmpx
Буду благодарен за подписку. лайки и комментарии.
Это поможет мне в развитии канала.