Найти в Дзене
Пульс Политики

Импортозамещение в России: миф или реальность? Вся правда о зависимости от импорта, разбиваем стереотипы

Импортозамещение – слово, которое в последние годы стало настоящим трендом в России. С экранов телевизоров и со страниц газет нам постоянно твердят, что страна избавляется от импортной зависимости и активно развивает собственное производство. Но так ли это на самом деле? 🤔 Давайте разберемся, что скрывается за этим модным термином, и посмотрим на реальные цифры. Сможем ли мы развенчать распространенные мифы об импортозамещении в России или же придется признать, что государственная пропаганда не так уж и далека от истины? Забегая вперед, скажу, что картина получается неоднозначной. С одной стороны, есть отрасли, где Россия действительно добилась впечатляющих результатов. Но с другой – существуют сферы, где импортозамещение пока остается лишь благим пожеланием. Так что давайте разбираться по порядку! 🧐 Начнем с того, что понятие "импортозамещение" вошло в наш лексикон после присоединения Крыма в 2014 году и последовавших за этим западных санкций. Первоначально это воспринималось как об
Оглавление

Импортозамещение – слово, которое в последние годы стало настоящим трендом в России. С экранов телевизоров и со страниц газет нам постоянно твердят, что страна избавляется от импортной зависимости и активно развивает собственное производство. Но так ли это на самом деле? 🤔

Импортозамещение в России: миф или реальность? Вся правда о зависимости от импорта, разбиваем стереотипы
Импортозамещение в России: миф или реальность? Вся правда о зависимости от импорта, разбиваем стереотипы

Давайте разберемся, что скрывается за этим модным термином, и посмотрим на реальные цифры. Сможем ли мы развенчать распространенные мифы об импортозамещении в России или же придется признать, что государственная пропаганда не так уж и далека от истины?

Забегая вперед, скажу, что картина получается неоднозначной. С одной стороны, есть отрасли, где Россия действительно добилась впечатляющих результатов. Но с другой – существуют сферы, где импортозамещение пока остается лишь благим пожеланием. Так что давайте разбираться по порядку! 🧐

Разоблачаем мифы: настоящий уровень импортозависимости РФ по отраслям

Начнем с того, что понятие "импортозамещение" вошло в наш лексикон после присоединения Крыма в 2014 году и последовавших за этим западных санкций. Первоначально это воспринималось как обычная задача, но затем риторика стала радикализироваться.

Нам стали обещать полный отказ от импорта, потому что, мол, есть риски со стороны недружественных партнеров. Более того, прозвучали громкие заявления, что оборонку мы сможем заместить за 1,5-2,5 года, а гражданские отрасли – за 3-4 года. То есть к 2020 году Россия должна была полностью избавиться от импортной зависимости! 😲

При этом нам приводили якобы убедительные примеры успешного импортозамещения. Например, транспортное машиностроение заместили аж на 97%! Логика была такова: раз мы так хорошо справляемся, то надо только усилить конфликт с Западом, и тогда выиграем по всем фронтам.

Но если вы сомневались в этих заявлениях или хотя бы допускали, что реальность отличается от громких деклараций, то это видео создано специально для вас. Пора-пор разобраться, какие цифры скрываются за помпезными лозунгами!

Итак, по данным 2022 года лучше всего дела обстоят в нефтепродуктах – доля импорта там составляет около 11%. Но обратите внимание: даже в этой ключевой отрасли мы от чего-то зависим! Ведь нужно закупать оборудование, расходники, химические реагенты и прочее. 🛢️

Металлургическая и обрабатывающая промышленность показывают долю импорта на уровне 32-43%. В фармацевтике ситуация еще хуже – 53% импортозависимости. То есть половину медикаментов мы вынуждены покупать за границей! 💊

А вот лидером в этом анти-рейтинге становится отрасль текстиля и прочих изделий – 75% импорта. Три четверти зависимости от внешних поставок! Впору задаться вопросом: что же тут вообще можно заместить? 👖

Но самые уязвимые для России – это машины, оборудование и транспорт. По машинам и оборудованию доля импорта доходит до 72%! Причем 40% приходится на США, Канаду и другие недружественные страны. 🚜

В автопроме ситуация немногим лучше – 56% импортозависимости, причем 28% из недружественных государств. Ого, как же так? Разве не говорили, что транспортное машиностроение у нас заместили на ошеломляющие 97%? Видимо, не все так просто... 🚗

Если смотреть по странам-импортерам, то сильнее всего мы завязаны на Евросоюз, Северную Америку и Китай. Причем последний как бы и дружественная держава, но в реальности не собирается отвечать за действия России. Пекин преследует исключительно собственные интересы, о чем недвусмысленно говорят китайские чиновники.

Так что рассчитывать на Поднебесную как на палочку-выручалочку в вопросе импортозамещения явно не стоит. Пора ребятам из Кремля осознать, что они в гордом одиночестве! 🙈

Впрочем, само по себе импортозамещение – вещь не однозначная. Доступ к иностранным полуфабрикатам и оборудованию нередко критически важен для экспортной деятельности, о чем говорят многие исследования.

Так, эксперты ВШЭ пришли к выводу, что успешные российские экспортеры в большей степени зависят от импортных комплектующих и машин. Если резко заняться тотальным импортозамещением, то это сильно ударит по качеству продукции и ее конкурентоспособности на внешних рынках.

То есть умеренная зависимость от импорта – это нормально. Главное здесь – разумный баланс, которого государству пока достичь не удается. Вместо этого мы наблюдаем рваные движения из стороны в сторону: то призывы полностью замкнуться в границах, то попытки хоть что-то закупить за бугром. 🤷‍♂️

В итоге, если резюмировать все вышесказанное, то с импортозамещением в России дела обстоят так себе. Да, в отдельных сферах есть определенные успехи, но в целом зависимость от иностранных товаров и комплектующих остается очень высокой. А главное – отсутствует четкая стратегия на этот счет. ☝️

Так что стоит критически относиться к громким заявлениям чиновников и пропагандистов. Импортозамещение в России – это скорее миф, нежели реальность. Хотя, конечно, хотелось бы ошибиться! Давайте дружно ждать новых цифр и фактов. А пока что приходится опираться только на доступную статистику. 📊

Импортозамещение в России: каков вердикт? Подводим итоги

Подводя итог, скажу, что ситуация с импортозамещением в России представляется весьма запутанной. С одной стороны, есть отрасли, где уровень зависимости от импорта относительно невысок. Это, например, нефтепродукты, металлургия, пищевая промышленность.

Но с другой – существуют критически важные сферы, такие как машиностроение, автопром, фармацевтика и электроника, где доля импорта превышает 50%, а то и 70%! И без преувеличения, здесь никакого импортозамещения пока не наблюдается. Даже официальные власти не могут этого отрицать.

В целом, видимо, правильнее говорить не об импортозамещении в чистом виде, а о разумной диверсификации поставок. Ведь полностью отрезать себя от глобальных производственных цепочек – путь в никуда. Это приведет к деградации и технологическому отставанию.

Вместо этого нужно искать баланс: где-то развивать собственное производство, а где-то продолжать закупать импортные комплектующие и технологии. Главное – не допускать чрезмерной зависимости от одного источника. Диверсификация и здравый смысл – вот правильный путь. Хотя, конечно, это сложная задача... 😌

Так что вместо пустых обещаний желательно переходить к действиям. Составлять четкие планы, выделять ресурсы, стимулировать бизнес и поддерживать науку. Только так можно действительно достичь прогресса, а не имитировать его ради сиюминутной пропаганды.

Ну а нам с вами остается следить за развитием ситуации, критически осмысливать официальную риторику и не терять связи с реальностью. Ставьте лайк, если были интересны цифры и факты. Подписывайтесь на канал, впереди еще много разоблачений! А в комментариях пишите, согласны вы со мной или нет. Жду ваших мнений! 👍

P.S. Читайте по теме: "Юань вместо доллара, импорт вместо отдыха: новые реалии российской экономики. Как сохранить сбережения несмотря на санкции"

Юань вместо доллара, импорт вместо отдыха: новые реалии российской экономики. Как сохранить сбережения несмотря на санкции
Юань вместо доллара, импорт вместо отдыха: новые реалии российской экономики. Как сохранить сбережения несмотря на санкции
-3