Здравствуйте, дорогие друзья. Хотел бы рассказать свои мысли, на счет мойки автомобиля. Затрону я 2-х фазную мойку. Почему 2-х фазную?-спросите вы. Да все просто, это основа мойки. То что говорят нужно мыть 3-х фазной, это топ. Спору нет, но 3-я фаза является нанесением защитных покрытий (воск, керамика, антидождь и т.п.), поэтому две фазы.
Мойку будем обсуждать именно автомойках самообслуживания, я уверен, что многие моют свой автомобиль самостоятельно, и смотря на людей на
само-мойках, наблюдаю что почти все моют только в одну фазу. Давайте разбираться что такое первая и вторая фаза, и для чего они нужны.
Первая фаза
И так первая фаза, всегда является бесконтактная, это значит что мы не взаимодействуем с лакокрасочным покрытием ни тряпками, ни губками, ни чем.
Сразу отступлю от первой фазы. Нужно понимать что вся химия для мойки автомобиля имеет кислотную, щелочную или нейтральную среду, и на этом построена мойка автомобиля. На шкале Ph есть числовые значения, которые и определяют среду, так же эти значения есть на всей химии которая нам потребуется для мойки нашего авто.
И так продолжим, первая фаза у нас заключается в том, что нужно убрать всю грязь, щелочь в этом нам будет помогать, именно поэтому все пены- это щелочная среда.
Сейчас на улице лето, автомобиль нагрелся, именно поэтому в первую очередь нужно его остудить, поэтому проливаем водой, желательно осмосом, чтоб не образовывался водный камень (простыми словами осмос- это очищенная вода без различных примесей).
Далее, как только мы остудили машину проливом воды, наносим пену на весь автомобиль. Сразу скажу, что ждать после нанесения пены не нужно. сейчас поясню, то что написано ждать 2-3 минуты, это имеется ввиду, с момента нанесения на автомобиль, а пока мы нанесем пену на весь автомобиль, как раз и проходит около 2 минут.
После тго как нанесли пену, смываем, не важно как сверху вниз или снизу вверх. но когда мы смываем снизу вверх, видно где мы прошли напором воды, а где нет.
За первую фазу, нужно убрать всю грязь, при необходимости на отдельные участки можете нанести еще раз пену.
И так, за первую фазу мы убираем всю грязь при помощи щелочной химии без контакта с автомобилем, зафиксировали.
Вторая фаза
Второй фазой является только контактная мойка. Сразу скажу, что для второй фазы нам потребуется ведро желательно с сепаратором (это сетка которая устанавливается на дно ведра и не позволяет нам поднять весь крупный ссор со дня ведра), две губки ( одна для всего автомобиля, вторая для порогов, арок и колес), и самое главное шампунь для второй фазы (кислотный).
Задача второй фазы-это удаление статической грязи и нейтрализация щелочной пленки, которая образовалась после нанесения пены. Давайте поясню, статическая грязь, это очень мелкая грязь, ее хорошо видно на темных автомобилях после высыхания (после мойки только пеной), она напоминает пыль, да-да это статическая грязь. И самое главное-нейтрализация щелочи, потому что щелочная среда пагубно влияет на ЛКП и хромированные детали.
И так, нам потребуется ведро, налить в него немного воды, после чего налить в него шампунь (обязательно посмотрите дозировку на этикетке), и после чего берем пистолет и под напором наливам воду, это мы делаем для того чтобы у нас образовалась густая пена.
Во второй фазе все максимально просто, полощем губку, после берем губкой пену и моем продольными движениями, полощем губку раз, а то и чаще в один элемент, не забываем про 2-ю губку (для для порогов, арок и колес). После того как мы помыли весь автомобиль, его необходимо промыть осмосом (для предотвращения образования водного камня).
Вот и все, автомобиль помыт, осталось дело за малым-высушить. Для сушки я вам настоятельно рекомендую использовать микрофибровое полотенце. Им пользоваться очень просто, кладем его на элемент и без нажатия вытираем. Но,пожалуйста, не используйте резиновые тряпки, они очень сильно царапают ЛКП.
Сразу вам скажу, что для такой мойки вам потребуется купить все необходимое, это примерно составит около 3000 тыс.руб., но того же шампуня вам хватит моек на 15-20, а ведро, губки и полотенце останется на долго. Ну а на этом у мен все.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!