Врачи провели 17-летнему мальчику 6 сложнейших операций.
Летом на дорогах все больше появляется водителей мотоциклов, скутеров и мопедов. За руль нередко садятся подростки до 18 лет, подвергая большой опасности свои жизнь и здоровье.
Так, в июне-июле нынешнего года в результате ДТП с участием мопедов и мотоциклов в детское травматолого-ортопедическое отделение Центра травматологии, ортопедии и нейрохирургии поступило 10 подростков 15-17 лет, из них 9 человек являлись водителями транспортного средства.
Серьезные травмы в ДТП получил 17-летний водитель мотоцикла. Происшествие случилось в начале июня, пострадавшего доставили в Слободскую ЦРБ, где было выполнено рентген-обследование повреждений, наложены иммобилизации, необходимые для транспортировки подростка в Центр травматологии.
Как сообщил заведующий детским травматолого-ортопедическим отделением Алексей Молчанов, пациент провел в реанимации 25 дней и еще 11 дней в отделении. Подросток получил множественные травмы и переломы.
– Мы провели 6 операций – остеосинтез левого бедра, костей правой голени и правой плечевой кости с использованием аппаратов внешней фиксации, остеосинтез левой бедренной кости и правой плечевой кости – то есть фиксацию костных отломков с помощью штифта, наложили наружное специальное фиксирующее устройство на правую голень. Операции прошли успешно, в середине июля пациент был выписан в удовлетворительном состоянии на амбулаторное лечение. Ему предстоит долгий восстановительный период, – поделился заведующий.
Главный врач Центра травматологии Михаил Яговкин рассказал об особенностях травм мотоциклистов. Он отметил фактор сезонности – травмы в основном случаются в весенне-летний период, а также молодой возраст пострадавших.
– В таких ДТП всегда страдают и водитель, и пассажир. Наиболее часто повреждения возникают в результате столкновения мотоцикла со встречным транспортом или неподвижным предметом. Мотоциклисты чаще всего получают переломы костей свода и основания черепа, позвоночника, таза, конечностей, травмы челюсти и зубов. Из-за большой силы воздействия переломы у мотоциклистов обычно открытые. Если мотоцикл подскакивает вверх, то удар о землю часто заканчивается компрессионным переломом позвоночника. При перелете через мотоцикл кувырком, как правило, происходят повреждения внутренних органов, – пояснил Михаил Яговкин.
Также главный врач отметил, что мотоциклисты подвергаются большему риску летального исхода от полученных травм, чем водители и пассажиры автомобилей.
– Ни в коем случае нельзя пренебрегать мотоэкипировкой – это то, что позволяет минимизировать риск травм, а нередко и сохранить жизнь. Конечно, многое зависит от навыков вождения, соблюдения правил дорожного движения и скорости, нужно быть максимально внимательным и сосредоточенным, следить за исправностью транспортного средства, учитывать погоду и состояние дорог. Хочется отдельно обратиться к родителям. Принимая решение о приобретении мототранспорта для своего ребенка, не достигшего совершеннолетия, помните, что это не игрушка, а средство повышенной опасности. Берегите себя и своих детей, – подчеркнул Михаил Яговкин.