Найти в Дзене
Едем-отдыхаем

Москва-Ташкент на машине. Как мы едем и что нас ждёт?

Всем привет , очень много людей кто переехал из Узбекистана в Россию и мечтает совершить эту интересную поездку, но не решается по ряду причин. Для меня до 2016 года основная причина сомнений был отрезок дороги по Казахстану , который называют «иргиз». В 1999 году я с папой ехал там и воспоминания отбивали всю романтику от путешествия. Так дорога выглядела весной. Смесь глины с булыжником. Летом же это насыпь из булыжника, по которой ехать невозможно , размер камней был с футбольный мяч. Протяженность трассы была примерно 400 км по голой степи без заправок и населеных пунктов. Кроме деревни «Иргиз» на середине пути , стоящей не на трассе. И что бы преодолеть этот участок летом, все съезжали в степь и ехали вдоль насыпи по разбитой в пыль колее, не видя что лежит на дороге. Пыль была толщиной около 30 см. Машина плыла. И вот эти воспоминания меня и тормозили от автопробега. Пока один человек не рассказал что дорогу давно сделали в рамках восстановления «Шёлкового пути». Не буду опис

Всем привет , очень много людей кто переехал из Узбекистана в Россию и мечтает совершить эту интересную поездку, но не решается по ряду причин. Для меня до 2016 года основная причина сомнений был отрезок дороги по Казахстану , который называют «иргиз». В 1999 году я с папой ехал там и воспоминания отбивали всю романтику от путешествия.

Так дорога выглядела весной. Смесь глины с булыжником.

Летом же это насыпь из булыжника, по которой ехать невозможно , размер камней был с футбольный мяч.

Протяженность трассы была примерно 400 км по голой степи без заправок и населеных пунктов. Кроме деревни «Иргиз» на середине пути , стоящей не на трассе. И что бы преодолеть этот участок летом, все съезжали в степь и ехали вдоль насыпи по разбитой в пыль колее, не видя что лежит на дороге. Пыль была толщиной около 30 см. Машина плыла.

И вот эти воспоминания меня и тормозили от автопробега. Пока один человек не рассказал что дорогу давно сделали в рамках восстановления «Шёлкового пути».

Не буду описывать ту поездку, с тех пор я проехал уже 4 раза, и даже один раз один был, когда отвез машину папе в Ташкент и после корона вируса перегонял ее обратно через Киргизию. Вот ссылка на мое видео, как я ехал 5 дней из Ташкента в Москву.

https://youtu.be/axo4zFHxSxw

Что я хочу сказать в заключение сомневающимся: не бойтесь ничего, дорога по России прекрасная, езжайте с остановками на ночлег, не торопитесь. Пусть ваш путь займет на один день больше чем планировали , любуйтесь пейзажами. Переход границы не далеко от г.Соль Илецк проходит довольно быстро. Если вы увидите вереницу фур , смело обьезжайте,но аккуратно так как там однополосная дорога . Въехав в Казахстан будет много пунктов для обмена денег, курс нормальный. Там же обязательно купите страховку и сим карту если вам нужна связь. Мне связь не нужна и я ехал с навигатором в офлайне .

Ночью по Казахстану ни в коем случае ехать нельзя. Много животных на дорогах. Как домашних так и диких. Вы их просто не заметите как тот же верблюд начнет перебегать дорогу

Это мой стоп кадр .
Это мой стоп кадр .

Что касается бандитизма , то с уверенностью успокою вас , этого нет. Всю трассу круглосуточно патрулирует полиция. Кстати у меня есть видео как мы ехали из Уфы в Ташкент. Везли ткани для заказной мебели, в наш гостевой дом в центре Ташкента. Вот ссылка на видео этого перегона, и здесь мы сбили шакала в 3 часа ночи. Вот почему строго не советую ехать ночью. Полиция кстати приехала через 5-7 минут.

https://youtu.be/8WgTA-OP4Os

На сегодняшний день дорога «Иргиз» уже потеряла свое пугающее название «дорога смерти» так как ее стали застраивать мотелями, заправками и кафе. Советую соблюдать скоростной режим , превышение на 9 км допускается, ну в крайнем случае встать сзади за местной машиной и прокатиться с превышением скорости. Но внимательно следите что бы не нарваться на штраф. Местная полиция ездит с включеной люстрой .

Бензин и дизель дешевле чем в России и хорошего качества.

И самое главное, настройтесь на длительное ожидание перехода границы Казахстан-Узбекистан.

Пунктов много, первый же будет «Черняевка» ,местные решалы вам будут предлагать пройти без очереди, в принципе можно, но сильно поторгуйтесь и знайте что в очереди вы все равно постоите и может даже со скандалом.

Далее предложат проехать на другой пункт , и тоже без очереди. Но это развод. Вас просто сопроводят и покажут дорогу а там будут делать вид что у них всё завязано и за вас договорились. Как только вы въедете на погран пост и за вами закроют ворота, с вас опять будут тянуть деньги. Так что просто забейте в навигаторе ( пост «Капланбек») и езжайте сами. Лучше на месте сунуть погранцу 1000₽ или 5000 тенге и всё будут довольны.

Есть еще «Яллама» но до него ехать 130 км примерно. Решать вам. Я был на всех этих постах как до ремонта , так и после. Капланбек сейчас закрыли на перестройку.

Въехав в Узбекистан также можно и нужно купить страховку , но по факту, за два месяца пребывания меня никто не остановил. Машины с российским номерами не тормозят если вы не нарушаете.

Кстати, за тонировку на границе в Узбекистан с вас возьмут деньги (180000сум) это примерно 14$ на год.

Вроде все. Да, еще, мы наконец открыли наш гостевой дом, Добро Пожаловать! Если вам будет нужна поддержка и советы , пишите Ватсап, Телеграмм +79055349988

или узбекский номер +998908150080

А про наш уютный гостевой дом я напишу в следующей статье.

-3

-4

-5