Проектировщик станции «Дунайская» рассказал, какой ремонт ей необходим и почему так быстро

Один из вестибюлей станции метро «Дунайская» закрывают 10 августа на ремонт. Торжественную церемонию открытия провели меньше пяти лет назад, но протечки и заливы случались с первого же дня работы этой станции. Почему с «Дунайской» всё пошло наперекосяк — и какой ремонт нужен вестибюлю? Об этом «Фонтанке» рассказал проектировщик станции.

В сообщении «Петербургского метрополитена», которое появилось на его сайте вечером 7 августа, коротко сказано: «В связи с проведением ремонтных работ по гарантийным обязательствам изменяется режим работы вестибюля 2 станции «Дунайская». С 10.08.2024 года вестибюль 2 будет закрыт для входа и выхода до окончания работ. Пользуйтесь вестибюлем 1».

За строительство «Дунайской» отвечал еще старый «Метрострой», процедура банкротства которого начала набирать обороты после чемпионата мира по футболу-2018. Именно к этому событию хотели открыть три станции метро (среди них «Дунайская»), но не смогли, и сделали это осенью 2019—го, после выборов губернатора Петербурга. В 2021 году «Метрострой» признали банкротом, и с его долгамиразбираются до сих пор. На смену ему пришел «Метрострой Северной столицы». Кто именно будет выполнять гарантийные обязательства — «Фонтанке» сообщить не смогли ни в Смольном, ни в МСС.