Откроем серию статей на тему ремонта Уазика. Пару слов о сервисном обслуживании. Есть 3 варианта: 1. Это официалы. "Жуки" еще те, сделают, но сдерут денег и за работу и за запчасти, не всегда "экспертны". 2. Это профильные сервисы по УАЗу. Их мало, определенного не могу ничего сказать, я у них не был, но запись на месяц вперед. Вроде бы, цены сносные. 3. Это гаражные сервисы, которые специализируются на ремонте авто марки "ГАЗ" и "УАЗ", таких немного, но если вам повезет и там найдется толковый мастер, то для "сложных" работ этот вариант, на мой взгляд, самый подходящий. Ну а мы в основном будем говорить тут про самостоятельный ремонт. Вообще, если вы не привыкли обслуживать свой авто самостоятельно и не можете отличить "массу" от "фазы" или "рожковый" ключ от "накидного", то лучше откажитесь от покупки УАЗа. Возможно, кому-то я покажусь категоричным, но, это мое мнение, которое основано на личном опыте, и я не претендую на "золотую истину". Итак, ДАНО: левая часть спинки заднег