Mitsubishi Starion - это спортивное купе, которое было произведено японской компанией Mitsubishi Motors с 1982 по 1989 год. Автомобиль стал одним из первых представителей японского автомобильного дизайна, который сумел покорить западные рынки благодаря своему стильному внешнему виду, мощному двигателю и спортивным характеристикам.
Рождение легенды:
Идея создания Starion возникла в начале 1980-х годов, когда Mitsubishi стремилась расширить свой модельный ряд и конкурировать с американскими и японскими спортивными автомобилями, такими как Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Toyota Celica и Nissan 280ZX.
Дизайн и производство:
Mitsubishi Starion был спроектирован с использованием аэродинамических принципов, которые позволили автомобилю достичь коэффициента лобового сопротивления 0,32. Его отличительной чертой стал клиновидный кузов с характерной “пастью акулы” с широкой решеткой радиатора, а также закругленные формы дверей и задней части.
Производство Starion началось в 1982 году на заводе Mitsubishi в Японии.
Материалы и характеристики:
Starion был построен на платформе Mitsubishi Galant, но с значительным изменением конструкции. Он был оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдавал мощность 140 лошадиных сил (в базовой версии) или 170 лошадиных сил (в версии Turbo).
Технические характеристики:
- Двигатель: 2.0 L 4-цилиндровый с турбонаддувом (4G63T)
- Мощность: 140-170 л.с.
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая.
- Привод: Задний привод.
- Подвеска: Независимая пружинная подвеска на всех колесах.
- Тормоза: Дисковые тормоза на всех колесах.
Тест-драйвы и отзывы:
Mitsubishi Starion получил положительные отзывы от автомобильных изданий за свою стильную внешность, мощный двигатель, спортивные характеристики и доступную цену. Автомобиль был особенно популярен среди молодых водителей, которые ценили его стиль и динамику.
Модификации и спецверсии:
- Starion ESI-R: версия с более мощным турбонаддувом и улучшенной подвеской.
- Starion 4WD: версия с полным приводом, предлагавшая улучшенную проходимость.
Закат легенды:
Продажи Starion начали снижаться к концу 1980-х годов, в основном из-за появления на рынке более мощных и технологически продвинутых автомобилей конкурентов. В 1989 году производство Starion было прекращено.
Наследие:
Mitsubishi Starion оставил след в истории автомобилестроения, как один из первых японских автомобилей, которые получили признание на западных рынках. Он вдохновил развитие спортивных купе Mitsubishi и стал иконой 80-х годов.
Заключение:
Mitsubishi Starion - это автомобиль, который представлял собой отличное сочетание стиля, мощи и доступности. Он завоевал сердца многих водителей и стал одним из самых узнаваемых спортивных купе своего времени.