Ключ к этому превращению – гидравлика.
Чтобы не утяжелять конструкцию, гидравлический блок был установлен сзади, вдали от кабины. В его сердце – резервуар, способный выдержать давление в 190 бар, гарантируя бесперебойную работу.
Для перекачки масла используется мощный насос, прокачивающий 105 литров в минуту. В качестве рабочей жидкости мы выбрали высококачественное масло Газпромнефть, с вязкостью 32 мм²/с, обеспечивающее эффективность системы.
Результат – более мощный и комфортный в использовании грузовик, готовый к любым вызовам!