Найти в Дзене
Россия 2124

В мае продажи новых машин в России сократились на 80%. Что нас ожидает в будущем?

Ассоциация европейского бизнеса сообщила о значительном снижении продаж легковых и легких коммерческих автомобилей — более чем на 80% в мае. В период с января по май наблюдается уменьшение спроса на 52% по сравнению с аналогичными месяцами 2021 года. В частности, продажи автомобилей марки Lada в мае упали на 84%. В мае 2022 года в России наблюдалось резкое сокращение продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV), которое составило 83,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В результате на рынок вышло всего 24 268 машин, согласно информации от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). «По сравнению с маем 2021 года, уровень продаж новых автомобилей в мае 2022 года упал на 83,5% или 123 110 единиц, составив 24 268 автомобилей» — отмечается в отчете. Что касается первых пяти месяцев 2022 года, продажи автомобилей снизились на 52% относительно аналогичного периода 2021 года, составив 318 114 единиц. Автомобили марки Lada, выпускаемые российским производителем «Автоваз», пока

Ассоциация европейского бизнеса сообщила о значительном снижении продаж легковых и легких коммерческих автомобилей — более чем на 80% в мае. В период с января по май наблюдается уменьшение спроса на 52% по сравнению с аналогичными месяцами 2021 года. В частности, продажи автомобилей марки Lada в мае упали на 84%.

В мае 2022 года в России наблюдалось резкое сокращение продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV), которое составило 83,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В результате на рынок вышло всего 24 268 машин, согласно информации от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

«По сравнению с маем 2021 года, уровень продаж новых автомобилей в мае 2022 года упал на 83,5% или 123 110 единиц, составив 24 268 автомобилей» — отмечается в отчете.

Что касается первых пяти месяцев 2022 года, продажи автомобилей снизились на 52% относительно аналогичного периода 2021 года, составив 318 114 единиц. Автомобили марки Lada, выпускаемые российским производителем «Автоваз», показали снижение продаж на 84% в мае — до 6012 машин. За первые пять месяцев текущего года было продано 67 230 автомобилей Lada, что соответствует падению на 58% в годовом выражении.

Ситуация на российском автопроизводственном рынке в 2022 году была характерна значительным снижением объемов продаж и производственных мощностей, что было вызвано дефицитом комплектующих и изменениями в спросе.

Производство «Автоваза» столкнулось с повторяющимися простоями, начиная с марта, что в итоге привело к полной приостановке производства в мае. Компания объявила о намерении перезапустить выпуск Lada с акцентом на импортозамещение, что подразумевает использование минимального количества иностранных комплектующих.

Что касается других производителей, в мае 2022 года наблюдалось резкое снижение продаж. Автомобили Kia потеряли 81% продаж по сравнению с предыдущим годом, Hyundai — 82%, а Renault — 86%. Также продажи коммерческих автомобилей от ГАЗ упали на 57% в мае, а за первые пять месяцев года снижение составило 32%.

С другой стороны, продажи компании «Соллерс Авто» в России также снизились на 24% в годовом выражении, хотя их доля на рынке увеличилась на 1,5 процентных пункта, составив 4%.

Таким образом, общая тенденция на рынке показывала значительное падение продаж и серьезные проблемы с производственными мощностями, что создало необходимость в адаптации к новым условиям и переходу к импортозамещению.

В свете текущих экономических и политических обстоятельств многие автопроизводители объявили о приостановке производства или ограничении поставок в Россию. Среди них такие известные бренды, как BMW, Jaguar Land Rover, General Motors, Volkswagen, Volvo и MAN.

Французская компания Renault, например, приостановила свое производство в Москве 24 марта, ссылаясь на перебои в поставках. В связи с изменениями на рынке также обсуждается возможность продажи её доли в "Автовазе" российскому инвестору.

Кроме того, многие российские автодилеры сообщили о планируемом росте цен на автомобили с 1 апреля, что связано с падением курса рубля и увеличением утилизационного сбора. Это создает дополнительные сложности для покупателей автомобилей в России и усугубляет уже существующие проблемы в автомобильной отрасли.