Периодически мне доводится помогать знакомым с ремонтом и диагностикой автомобилей. В этот раз на горизонте в очередной раз появилась приора. Я узнал, что на ней отказал второй цилиндр. Собственник, подозревая в первую очередь катушку зажигания, провел ряд манипуляций, чтобы это проверить. Я бы сказал, что было использовано два способа. Первый это поменять их местами, чтобы понять, сместится ли проблема на другой цилиндр. Второй поставить заведомо исправную катушку. Хотел бы сказать, чтобы оба способа не принесли результата, но результат был - не работает также второй цилиндр, а значит катушка ни причем. На этом диагностика с его стороны закончилась. Я, желая сделать помощь, решил втихую посмотреть сам в чем дело. Зная, что машина открыта, подъехал на парковку и приступил к работе. Прозвонил проводку от катушек до ЭБУ. Вскрыл блок и проверил ключи.
Не найдя очевидных неисправностей, решил сам убедиться, что катушки все таки ни причем. Мне нужно было завести машину, подключиться диагностикой и поменять их местами, чтобы увидеть есть ли смещение ошибки по цилиндрам. Так как ключей у меня не было, я снял разъем с замка зажигания и специально подготовленными проводами замкнул контакты. Думаю стоит упомянуть, что прошивка на ней без иммобилайзера. Завел приору, подключил диагностику и увидел не совсем то, что ожидал. Вместо предполагаемого "многочисленные пропуски 2 цилиндр, прекращена топливоподача", была ошибка по второй форсунке.
После чего я снял воздушный фильтр и начал осматривать разъем, на котором очевидно красовался обрыв провода.
Так как состояние его было такое, что очевидно требовалась замена, я варварским способом напрямую скрутил провод. Сделал сброс всего и вся, завел и само собой мотор снова работал в полную силу. Т.к. делал я это инкогнито, то сообщать владельцу ничего не стал и ждал, пока он сам выйдет на связь, чтобы поделиться радостной новостью о том, как машина вдруг начала работать, как надо. Такой звонок поступил вечером, после чего я лаконично сообщил владельцу о том, что сделал. Даже не знаю, кто получил большее удовлетворение я или владелец приоры. Он от того, что машина не троит, или я от того, что в очередной раз быстро смог ее оживить.