Возможно вы замечали, что из глушителя машины вылетают капли воды. Откуда она там берется и стоит ли бить тревогу?
Ниже, опытные механики объяснили природу появление данного явления и с чем оно связано.
Откуда вода в трубе?
В подавляющем большинстве случаев, из выхлопной трубы по капле вытекает обычная вода, образующаяся в процессе сгорания горючего в двигателе. В некоторых случаях, концентрация водяного пара в выхлопных газах, может достигать 5%. Как только она конденсируется, то превращается в жидкость.
На автомобилях с мощными двигателями, можно наблюдать даже целые водопады. Вода скапливается в глушителе, а при стремительном старте, задние колеса приседают, плюс сила действует инерции. Как следствие, жидкость выливается из выхлопной трубы.
Это нормально?
Вода в выхлопных газах, является вполне естественным побочным продуктом сгорания топлива. Но, углекислый газ, оксиды азота и серы, растворяясь в воде, образуют кислоту, которая потенциально опасна для вашего автомобиля.
Обычно выхлопная система изготавливается из нержавеющей стали, но даже она, впоследствии, подвергается агрессивному воздействию кислот. Во время ремонта, неопытные водители экономят и выбирают дешевые детали вместо высококачественных нержавеющих элементов, что не надолго откладывает проблему.
Что нужно сделать?
Можно самостоятельно просверлить специальное отверстие в глушителе для слива конденсата или обратиться в СТО с просьбой сделать это вместо вас, так как на большинстве моделей современных машин, они (отверстия) там отсутствуют. Почему производители не предусмотрели отвод конденсата, непонятно. Очевидно, они уверены в долговечности своих материалов и их защиты специальными покрытиями. Но, практика показывает, что это не так, от описанных выше соединений кислот с водой, значительно ускорят износ деталей.
Больше похожих публикаций в разделе АВТО
Подпишись на Мужской журнал Winner facebook или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора.