Nissan Note (яп. 日産・ノート Но:то, читается как «но́ут») — линейка субкомпактвэнов, производимых японской компанией Nissan с 2005 года. На данный момент выпускается представленное в 2020 году третье поколение автомобиля. Изначально представленная для внутреннего японского рынка, модель затем стала доступна для рынков Европы, СНГ, Северной Америки и Азии. Note пришёл на смену непопулярному Almera Tino, который не выдержал конкуренции с компактвэном Renault Scenic.
Первые два поколения (е11 и е12) спроектированы на платформе «Nissan B», которую используют также Renault Modus, Renault Symbol, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Tiida, Nissan Platina. Третье поколение спроектировано на модульной платформе «CMF-B».
В России и СНГ продавались автомобили первого поколения, до середины 2014 года. Начиная со второго поколения, модель в России стала более недоступна.
Первое поколение (E11)
Разработка модели началась в 2002 году, а спустя два года был представлен концепт Nissan Tone, ставший прототипом для европейской модели с точки зрения дизайна. Серийная модель для рынка Японии была представлена 19 января 2005 года, а продажи начались на следующий день.
Модель трижды проходила обновления: изменение комплектаций и интерьера в 2005 году, крупный рестайлинг в 2008 году и небольшое обновление в 2010 году.
Также выпускались и специальные модификации, среди которых тюнингованные Note Autech Rider и Note Aero Style, версии для людей с ограниченными возможностями Note Lifecare Vehicles и модификация с особой отделкой интерьера Note 15 Brownie Interior.
Европейская модель, отличающаяся иным дизайном передка, была представлена осенью 2005 года, а продажи начались в течение весны 2006 года. Она проходила обновления трижды: крупный рестайлинг в 2008 году и небольшое обновление комплектаций в 2010 и 2012 году. Сборка осуществлялась на заводе в городе Сандерленд, Великобритания.
Что касается модификаций, то выпускалась версия Eco Note с битопливным двигателем для рынка Италии и ограниченная версия Note Nickelodeon для рынка Франции, выпущенная в партнёрстве с американским телеканалом серией из 1000 машин. В октябре 2005 года на базе модели был создан концепт Note inspired by adidas, разработанный совместно с немецким производителем спортивной одежды.
Второе поколение (E12)
Как и в случае с первым поколением, первыми новый автомобиль увидели японцы. Модель для японского рынка была представлена 28 августа 2012 года в Йокогаме, всего через 5 месяцев после премьеры концепта Invitation. Продажи стартовали в сентябре 2012 года. Помимо Японии, начались продажи автомобиля на других азиатских рынках. На некоторых рынках Nissan Note второго поколения заменил аналогичную модель — Nissan Livina. Note второго поколения для Европы представлен в марте 2013 года на Женевском автосалоне, а продажи начались летом.
В ноябре 2016 года модель прошла крупное обновление. Самое главное изменение касается двигателя: теперь это гибридный автомобиль, получивший название Note e-Power. Рестайлинговый автомобиль был доступен на нескольких рынках: на японском, на рынках Азии и на американском. В отличие от Японии, американская модель осталась без новой установки e-Power, ограничившись только изменениями в экстерьере.
Третье поколение (E13)
Презентация третьего поколения Note прошла в Японии 24 ноября 2020 года. Автомобиль теперь полностью гибридный, модификации только с ДВС более недоступны.
В июне 2021 года была представлена более дорогая модификация автомобиля, получившая название Note Aura. Осенью 2021 года появилась спортивная модификация — Note Aura Nismo. Фирма Autech вновь сделала специальную версию автомобиля — Note Autech. В октябре 2021 года появилась модификация в виде кроссовера — Note Autech Crossover.
Информация с https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Note
