Встаем перед выбором: D-класс (Оптима, Соната, Мазда 6 и т.д.) 5-8 летний автомобиль с пробегами до 100 тысяч, либо свежий автомобиль C-класса (Элантра, Сид, Церато, Октавия, Джетта и т.д.) 2-5 лет, пробег до 60 тысяч. О B-классе говорить не будем, к нам крайне редко обращаются за подбором, например, Polo с таким бюджетом.
Разница в комфорте есть, но С-класс будет существенно младше и скорее всего с меньшим пробегом.
В данном случае Алексей сделал выбор в сторону комфорта, поэтому искали Оптиму/Сонату. Легко ли было? Нет. Много автохлама навезли к нам из Америки, поэтому при кажущемся разнообразии действительно хороших вариантов очень мало. Отличить их не сложно, часто выдают оранжевые подворотники.
Вот что нашли:
Рестайлинговая Kia Optima 2019 2.0AT 77т.км.
- 2 владельца (в одной семье, фактически 1);
- Заводской окрас кузова;
- Обслуживание у официального дилера;
- Редкая расцветка салона - коньячная, встретишь такое не часто, бесключевой доступ, климат-контроль, подогревы всех сидений и многое другое;
- Эндоскопия в порядке, компрессия отличная;
- Стоил этот пепелац 2 350 000 рублей.
По вложениям - легкая полировка кузова и замена расходников. Поршневая прошла ряд модернизаций, эндоскопия G4ND по нашим наблюдениям значительно отличается от G4NA в лучшую сторону. Автомобиль и дальше будет радовать своего нового владельца, в этом нет сомнений
