Компания SpaceX представила первый серийный образец нового ракетного двигателя Raptor третьего поколения (R3), который стал легче, мощнее и эффективнее предыдущих моделей. По словам генерального директора компании Илона Маска, новый двигатель "не нуждается в теплозащитном экране", что исключает вес и сложность его установки, а также в системе пожаротушения.
Производство деталей R3 осуществляется методом 3D-печати, что позволяет скрыть большинство конструктивных элементов внутри корпуса, таких как трубопроводы, провода и датчики, которые раньше находились снаружи. Это позволило разработчикам отказаться от защитных термопокрытий и значительно снизить вес ракеты.
Новый двигатель имеет тягу в 280 тонн-сил, что выше, чем у предыдущей модели R2, и в будущем планируется увеличить ее до 300 тонн-сил. Удельный импульс двигателя на уровне моря составляет около 350 секунд, и в ближайшие несколько лет должна появиться версия с оптимизированным вакуумом.
На прототипах первой ступени Starship уже установлено 33 двигателя R3, а на кораблях Starship установлено шесть двигателей, три из которых оптимизированы для работы в условиях вакуума. Ракетные двигатели Raptor используют в качестве топлива жидкий метан и кислород; они работают по замкнутому контуру с полной газификацией компонентов топлива.
]]>