Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Eurasia Daily

Volkswagen вернулся в Россию через Китай, но в этом не признается — Die Zeit

Немецкий автогигант Volkswagen в июле этого года вышел на российский рынок с брендом автомобилей Jetta. Об этом сообщает газета Die Zeit. В компании Volkswagen заявили, что «ничего не знают» о бизнесе в России. «Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг возможен без ведома Volkswagen», — пишет газета, которую цитирует УНИАН. Бренд Jetta — переделанные аналоги машин других брендов Volkswagen — изначально был создан для китайского рынка. У Jetta появился даже официальный сайт в РФ — Jetta Motors Russia, зарегистрированный на российскую дочку компании — партнера Volkswagen в Китае. Правда, сайт прекратил работу после того, как корреспонденты Die Zeit отправили запрос в немецкую компанию. Напомним, о прекращении поставок в Россию компания Volkswagen заявила через неделю после начала спецоперации на Украине. Как сообщало 13 марта со ссылкой на Reuters EADaily, Volkswagen прогнозирует рост продаж автомобилей всего на 3% в 2024 году, что значительно ниже уровней прошлого года, на фоне мр

Немецкий автогигант Volkswagen в июле этого года вышел на российский рынок с брендом автомобилей Jetta. Об этом сообщает газета Die Zeit.

В компании Volkswagen заявили, что «ничего не знают» о бизнесе в России.

«Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг возможен без ведома Volkswagen», — пишет газета, которую цитирует УНИАН.

Бренд Jetta — переделанные аналоги машин других брендов Volkswagen — изначально был создан для китайского рынка. У Jetta появился даже официальный сайт в РФ — Jetta Motors Russia, зарегистрированный на российскую дочку компании — партнера Volkswagen в Китае. Правда, сайт прекратил работу после того, как корреспонденты Die Zeit отправили запрос в немецкую компанию.

Напомним, о прекращении поставок в Россию компания Volkswagen заявила через неделю после начала спецоперации на Украине.

Как сообщало 13 марта со ссылкой на Reuters EADaily, Volkswagen прогнозирует рост продаж автомобилей всего на 3% в 2024 году, что значительно ниже уровней прошлого года, на фоне мрачных экономических перспектив и растущей конкуренции, сообщила компания в эту среду.