Власти Казахстана заинтересовались возможностями Мурманского торгового порта. Об этом сообщается по итогам визита делегации Казахстана в Мурманск 4 августа. В правительстве региона раскрыли, в чем ценность порта.
Казахстан интересуют логистические возможности Мурманской области, заявил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время рабочего визита в Мурманск, сообщает пресс-служба регионального правительства. Также делегация отметила предпосылки для совместных проектов в сфере транспорта.
Сообщается, что на днях делегация Казахстана посетила Мурманский морской торговый порт, Мурманский балкерный терминал и порт «Лавна».
«Грузооборот порта Мурманск стабильно растет из года в год и в 2023 году составил 58 млн тонн. Реализуются инвестиционные проекты по модернизации портовых терминалов и наших крупнейших стивидорных компаний, таких как Мурманский морской торговый порт, Мурманский балкерный терминал и другие», – заявила заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова.
Ранее стало известно, что до 2028 года в Мурманской области планируется построить белорусский порт мощностью 25-30 млн тонн перевалки грузов в год. Напомним, в настоящее время доля транскаспийского маршрута в грузоперевозках Казахстана невелика. При этом ЕС призывает страны Центральной Азии развивать менее выгодный Транскаспийский международный транспортный маршрут. Брюссель обещает выделить на его развитие 10 млрд евро в форме кредитов. В 2023 г. доля этого маршрута в грузоперевозках Казахстана составила 1% от общего объема.
В свою очередь в ЕЭК сообщили, что перевозки стран ЕАЭС по коридору «Север-Юг» выросли на 62% по итогам первого квартала 2023 г. В российском Минтрансе прогнозируют дальнейший рост перевозок по этому маршруту.
Подробнее о попытках ЕС навязать Центральной Азии логистику в обход России читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».