Городской вокзал построили на четырехкилометровой Митьковской ветви, соединяющей Ленинградское и Казанское направления железной дороги. Ее реконструкция и позволила открыть движение по МЦД-3. Вход в здание находится со стороны ул. Русаковская.
На новом городском вокзале площадью 4,8 тыс. кв. м для пассажиров построили островную платформу с навесами на всю длину, которые защитят от солнца и осадков, а также информационными табло, лавочками и стойками SOS.
Появился и пассажирский вестибюль с выходом к ул. Русаковская с турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Новым вокзалом Митьково смогут пользоваться все группы пассажиров. Здесь создана безбарьерная среда: установлено три эскалатора и лифт, которые нужны пожилым людям, родителям с колясками и людям с ограниченными возможностями здоровья, а также пассажирам с велосипедами и самокатами.
Территорию рядом с вокзалом благоустроили – сделали удобные пешие подходы. До конца августа приведут в порядок близлежащие улицы: 3-ю Рыбинскую, Лобачика, Шумкина и Русаковскую, а также Рыбинский, Сокольнический, Микульский и Старослободский переулки. Общая площадь благоустройства составит 6,9 га.
Для создания удобной и быстрой пересадки на автобус, электробус и трамвай остановки перенесли на 150 м ближе к выходу с вокзала. Пассажиры могут пройти к ним под навесом длиной 450 кв. м, построенным по принципу «сухие ноги». Путь займет минуту.
В пешей доступности от нового городского вокзала (около семи минут) находятся станции «Сокольники» Сокольнической и Большой кольцевой линий метро.
Строительство велось в условиях плотной городской застройки без остановки движения поездов. Благодаря открытию городского вокзала пассажиры МЦД-3 получили множество новых вариантов поездок по столице и смогут экономить время в пути. Например, поездка от станции Митьково займет:
25 минут до станции Ховрино; 13 минут до Петровско-Разумовской, 10 минут до станции Останкино, 22 минуты до станции Выхино.
Кроме того, улучшилась транспортная доступность парка «Сокольники», расположенного в 10 минутах ходьбы от вокзала. Появился дополнительный проход через ул. Шумкина, значительно сокративший путь к парку.
Ожидается, что вокзалом Митьково МЦД-3 будут пользоваться 6,6 тыс. человек в сутки. К 2030 году пассажиропоток вокзала вырастет почти в два раза – до 12 тыс. человек в сутки с учетом будущей застройки – свыше 450 тыс. кв. м жилой и нежилой недвижимости, в том числе – более 300 тыс. кв. м появится на территории бывшего Митьковского товарного двора.
Генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров отметил, что благодаря открытию городского вокзала Митьково повысятся транспортные возможности населения, о чем объективно говорят цифры.
Сергей Собянин отметил, что РЖД – один из главных партнеров правительства Москвы по развитию транспортной системы.
Мэр отметил, что в планах – развитие Центрального транспортного узла, строительство по поручению президента РФ высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург и множество других проектов.
Протяженность линии наземного метро МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» составляет 85 км. На ней расположено 39 остановочных пунктов, включая новый вокзал Митьково, а позже откроются еще два – Малино и Рижская. Конечные станции – Зеленоград – Крюково и Ипподром (в Раменском).
По рабочим дням пассажиры совершают по МЦД-3 415 тыс. поездок. С момента открытия диаметра пассажиропоток вырос на 38%, а во внутригородском сообщении – более чем в два раза – до 53 тыс. пассажиров в сутки.
Согласно плану-графику развития инфраструктуры Центрального транспортного узла, утвержденному мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию восьми объектов пассажирской инфраструктуры МЦД.
В фотоленте использовались материалы портала mos.ru.
Московские центральные диаметры
Подробнее читайте на нашем сайте