5 плюсов системы полного привода Torque-Vectoring для Jaecoo J8

Система полного привода Torque-Vectoring, которую презентовали автобренды Omoda и Jaecoo, — это продвинутая версия интеллектуальной системы Ardis, разработанной Jaecoo.

• Torque-Vectoring обеспечивает моментальный отклик и адаптацию к любому типу местности. Электроника за доли секунды реагирует на изменение дорожных условий, позволяя распределить крутящий момент между передней и задней осями. Такая система способна направлять до 100% тяги на колесо с наилучшим сцеплением. Эта особенность помогает преодолевать сложные внедорожные участки, поскольку в этом случае крутящий момент может достигать 1800 Нм.

пресс-служба

Управлять Torque-Vectoring можно, выбрав один из семи режимов вождения: «эко», «комфорт», «спорт», «снег», «грязь», «песок» и «бездорожье». В зависимости от режима меняются алгоритмы работы основных систем автомобиля.

• При движении по рыхлому снегу или песку электроника регулирует тягу таким образом, чтобы исключить вероятность закапывания из-за пробуксовки колес. Электроника дозирует подачу крутящего момента, помогая автомобилю плавно сдвинуться с места.
• Система также позволяет преодолевать повороты быстрее и безопасней. Она регулирует тягу в зависимости от разницы сцепления между колесами, улучшая устойчивость на дороге. Кроме того, радиус разворота кроссовера, оснащенного Torque-Vectoring, уменьшается, что помогает при маневрировании в ограниченном пространстве.

пресс-служба

• Экономия топлива достигается благодаря автоматическому отключению передачи крутящего момента к задней оси. Когда скорость движения превышает 40 км/ч дольше 5 сек., электроника переводит трансмиссию в моноприводный режим.
• Кроме того, эта мера помогает снизить шум и вибрации на высоких скоростях.

«В среднем Torque-Vectoring позволяет сэкономить 5% топлива по сравнению со стандартными системами полного привода», — рассказали в компании.

Как у немцев: тест-драйв большого кроссовера Jaecoo J8