Когда у тебя жесткий велик, то большую часть времени ты думаешь о своей «точке контакта» с седлом.
Тебе, наверное, кажется, что владельцы гравийников такие модные и богатые, поэтому покупают седла по 20к от Брукс?
Но нет конечно, проблема в том, что каждый хочет найти что-то хоть немного мягче, чем у него уже есть.
Короче, я так же думал про Брукс, но решил менять не седло, а купить амортизационный подселенный штырь от Сантур.
Для тех, кто не хочет читать весь текст и улучшать мои статистики на Дзене, сразу скажу, что этот подселел лучшее, что есть сегодня для жесткого велика.
Сантур НСХ решает.
Это мягкий и удобный гаджет, который съедает жесткую трясучку, ямы, кротовые норы, вибрацию, разрывы временного континуума и всего того, что обычно стучит от велика прямо в зад.
Сам не верил, пока не попробовал.
Из неприятного, по штырю могу сказать только то, что он тяжелее обычной подседельной палки, но, когда он уже установлен, этого не ощущается.
Скорее всего, штырь не подойдет бунтарям, которые гоняются за облегчением веса велика, но их тоже можно понять, у них интеллектуальная дисфункция из-за постоянной тряски.
А вот, если твой велик это не самодельный гоночный болид с алиекспресса, а плюс-минус прогулочный, то вес штыря будет незаметен, особенно не заметен, когда ты навешаешь сумок и бутылок.
Преимущество штыря в том, что велик остается жестким, а ехать на нем мягко.
Короче, нормально, рекомендую.
Если кому интересно, то я использую штырь в одном замесе с карбоновым седлом, одно не трет, второе делает мягко.