Северная столица стала первым регионом, где полиция создала и реализовала на практике рабочий механизм привлечения к ответственности водителей громких транспортных средств.
Речь, как правило, идет об автомобилях или мотоциклах, владельцы которых в погоне за мощностью усовершенствуют свои машины, а побочным эффектом становится резко возрастающий рев работающего двигателя.
Это вызывает законное возмущение у остальных граждан, особенно когда такой автомобиль проезжает в позднее время под окнами жилых домов. Шумные авто — проблема и для остальных участников дорожного движения: резкий рев мотора отвлекает внимание автовладельцев, создавая угрозу безопасности дорожного движения.
Госавтоинспекция Санкт-Петербурга проанализировала административное законодательство и разработала действенный правовой механизм привлечения к ответственности любителей громкой езды. Нарушитель привлекается сразу по двум статьям КоАП РФ: 8.23 — за превышение нормативов уровня шума и 12.5 — за внесение конструктивных изменений в транспортное средство. Руководство полицейского главка поддержало новую идею. Главным элементом успешности этого алгоритма стал специальный сертифицированный прибор, приобретенный для замера уровня шума на месте.
Апробация нового проекта только за минувшие выходные дала результат: водители 15 транспортных средств были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей. Перед нарушителями встал нелегкий выбор: либо в десятидневный срок они возвращают техническое состояние своего транспорта к заводским настройкам, либо его регистрация аннулируется, а номера списываются в архив. Езда на таком автомобиле уже грозит лишением прав.
Для любителей шумной езды поговорка «Тише едешь — дальше будешь» приобрела дополнительный смысл.