В целях обеспечения надлежащей работоспособности трактора и продления срока службы необходимо строго соблюдать регламент технического обслуживания. Периодичность проведения технического обслуживания трактора определена по наработке. (см. в таблице 1)
1. Техническое обслуживание по смене
1.1. Удалите пыль и грязь с трактора, своевременно удалите посторонние предметы из передней части радиатора.
1.2. Проверьте гайки и болты внешнего крепления трактора, особенно, ослаблены ли гайки на передних и задних колесах.
1.3. Проверьте уровень рабочей жидкости в водяном баке, масляном картере, топливном баке, баке гидроусилителя рулевого управления, баке тормозной системы и аккумуляторной батарее и долейте ее, если она недостаточна.
1.4. Добавьте консистентную смазку и смазочное масло в соответствии с рисунком 8-1 и таблицей 8-3 для технического обслуживания.
1.5. Проверьте и отрегулируйте высоту основной педали сцепления и ход ручки управления муфтой вала отбора мощности.
1.6. Проверьте давление в передних и задних шинах, при необходимости накачайте до требуемой нормы.
1.7. Проверьте трактор на наличие утечек воздуха, масла, воды, в случае обнаружения утечек, следует устранить проблемы.
1.8. Проводите техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями по ежесменному техническому обслуживанию, указанными в «руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельного двигателя YTO-LR».
2. Техническое обслуживание через 50 часов работы
2.1． Выполните все операции ежесменного технического обслуживания.
2.2． Добавьте консистентную смазку и смазочное масло в соответствии с рисунком 8-1 и таблицей 8-3 для технического обслуживания.
2.3. Очистите пылевой клапан сухого воздушного фильтра, очистите основной фильтрующий элемент воздушного фильтра и проверьте сопротивление воздухозаборнику, отображаемое индикатором перепада давления. Обратите внимание, нельзя очищать предохранительный фильтрующий элемент.
2.4．Выполняйте техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями «Техническое обслуживание класса 1» в «Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YTO-LR».
3. Техническое обслуживание через 200-250 часов работы
3.1. Выполните все операции технического обслуживания через 50 часов работы.
3.2. Замените смазочное масло в масляном картере дизельного двигателя.
3.3. Очистите масляный фильтр подъемного механизма, замените фильтрующий элемент по мере необходимости.
3.4. Очистите пылевой клапан сухого воздушного фильтра, очистите основной фильтрующий элемент воздушного фильтра, проверьте сопротивление воздухозаборнику, отображаемое индикатором перепада давления, и замените фильтрующий элемент при достижении аварийного давления.
3.5. Выполняйте техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями «Технического обслуживания класса 2» в «Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YTO-LR».
4. Техническое обслуживание через 500 часов
4.1 Выполните все операции технического обслуживания через 250 часов.
4.2 Добавьте консистентную смазку и смазочное масло в соответствии с рисунком 8-1 и таблицей 8-3 для технического обслуживания.
Внимание: В дизельном двигателе должно использоваться моторное масло CH-4 или эквивалентное моторное масло, не допускается использовать обычное моторное масло для дизельного двигателя вместо указанного моторного масла. При замене запрещается смешивать свежее масло, отработанное масло и масла разных сортов. Кроме того, нельзя смешивать масла разных производителей и разных брендов во избежании ухудшения качества масла.
4.3. После первых 500 часов работы следует заменить масло в картере главной передачи и картере конечной передачи переднего ведущего моста. После этого через каждые 500 часов работы следует проверять уровень масла в картере главной передачи и картере конечной передачи переднего ведущего моста, при необходимости доливать масло.
4.4 После первых 500 часов работы следует очистить масляный фильтр, заменить масло в трансмиссии и гидравлической системе. После этого следует проверять уровень масла в трансмиссионной системе и подъемном механизме через каждые 500 часов работы, при необходимости доливать масло.
4.5 После первых 500 часов работы следует заменить масло в тормозной системе. После этого через каждые 500 часов работы следует проверять свободный ход рычага управления стояночным тормозом, при необходимости проводите регулировку.
4.6 После первых 500 часов работы следует заменить масло в гидравлической системе для рулевого управления. После этого через каждые 500 часов работы следует проводить очистку и уход за фильтром масляного бачка ГУР (гидравлического усилителя руля).
4.7 Выполняйте техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями «Технического обслуживания класса 2» в «Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YTO-LR».
5 Техническое обслуживание через 1000 часов работы
5.1 Выполните все операции технического обслуживания через 500 часов работы.
5.2 Проверьте и отрегулируйте клапанные зазоры двигателя.
5.3 Проверьте и отрегулируете давление впрыска топлива форсункой.
5.4 Проводите очистку и уход за топливным баком.
5.5 Выполняйте техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями «Технического обслуживания класса 3» в «Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YTO-LR».
6 Техническое обслуживание через 1500 часов работы
6.1 Выполните все операции технического обслуживания через 1000 часов работы.
6.2 Проводите очистку и уход за системой охлаждения дизельного двигателя.
6.3 Замените смазочное масло в главной передаче и конечной передаче переднего ведущего моста.
6.4 Проводите осмотр, регулировку и техническое обслуживание для стартера.
6.5 Выполняйте техническое обслуживание дизельного двигателя в соответствии с требованиями «Технического обслуживания класса 3» в «Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YTO-LR».
6.6 Замените трансмиссионно-гидравлическое масло в гидравлическом рулевом механизме.
6.7 Замените трансмиссионно-гидравлическое масло в трансмиссии и подъемном механизме.
7 Техническое обслуживание при длительном хранении
7.1 Если дизельный двигатель хранится менее одного месяца, а интервал после замены масла в дизельном двигателе не превышает 100 рабочих часов, никаких защитных мер не требуется. Если дизельный двигатель хранится более одного месяца, масло из дизельного двигателя необходимо слить, пока горячая машина не остыла, заменить его новым моторным маслом, а дизельному двигателю дать поработать несколько минут на низкой скорости.
7.2 Залейте в топливный бак дизельное топливо, очистите воздушный фильтр и проведите техническое обслуживание. Слейте охлаждающую воду из системы охлаждения (если в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз, сливать не нужно).
7.3 Установите все ручки управления в нейтральное положение (включая выключатель электрической системы и стояночный тормоз), поставьте передние колеса трактора прямо, а штанги навески установите в крайнее нижнее положение.
7.4 Снимите АКБ, нанесите консистентную смазку на клеммы, храните ее в хорошо проветриваемом и защищенном от прямых солнечных лучей закрытом помещении при температуре не менее 10 °C, зеленый цвет индикатора уровня заряда на верхней крышке АКБ свидетельствует о достаточной степени заряженности АКБ, черный цвет индикатора свидетельствует о необходимости зарядки АКБ, белый цвет индикатора свидетельствует о необходимости замены АКБ.
7.5 Поднимите передний и задний мосты трактор до отрыва колес от земли, сбросьте давление в шинах. Иначе необходимо регулярно приподнимать трактор и проверять давление в шинах.
7.6 Очистите трактор, нанесите воск на поверхности окрашенных компонентов, нанесите защитный реагент на поверхности неокрашенных компонентов, оденьте защитный чехол-тент на трактор.
7.7 Проводите уход за кабиной в соответствии с требованиями по техническому обслуживанию.
Узнать больше о техническом обслуживании тракторов YTO. Секреты и лайфхаки.